WWW.KONF.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Авторефераты, диссертации, конференции
 


Pages:     | 1 |   ...   | 5 | 6 || 8 | 9 |   ...   | 11 |

«Материалы IV Международной научно-практической конференции АГРАРНАЯ НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ РАЗВИТИЯ: опыт, проблемы и пути их решения Том III 22-24 ноября 2012 года ...»

-- [ Страница 7 ] --

На автомобильном транспорте для определения стоимости перевозки грузов используют следующие виды тарифов: сдельные тарифы на перевозку грузов; тарифы на перевозку грузов на условиях платных автотонно-часов; тарифы за повременное пользование грузовыми автомобилями; тарифы из покилометрового расчета; тарифы за перегон подвижного состава; расстояние перевозки; масса груза; объемный вес груза, характеризующий возможность автомобиля. По этому показателю все перевозимые автомобильным транспортом грузы подразделяют на четыре класса: грузоподъемность автомобиля; общий пробег; время использования автомобиля; тип автомобиля; район, в котором осуществляется перевозка, а также ряд других факторов.

Каждый из тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом учитывает не всю совокупность факторов, а лишь некоторые из них, наиболее существенные в условиях конкретной перевозки. Например, для расчета стоимости перевозки по сдельному тарифу необходимо принять во внимание расстояние перевозки, массу груза и его класс, характеризующий степень использования грузоподъемности автомобиля.

При расчетах по тарифу за повременное пользование грузовыми автомобилями учитывают грузоподъемность автомобиля, время его использования и общий пробег.

Во всех случаях на размер платы за использование автомобиля оказывает влияние район, в котором осуществляется перевозка. Это объясняется устойчивыми различиями в уровне себестоимости перевозок грузов по районам. Коррективы в тарифную стоимость вносятся с помощью, так называемых, поясных поправочных коэффициентов.

На речном транспорте тарифы на перевозки грузов, сборы за перегрузочные работы и другие, связанные с перевозками услуги определяются пароходствами самостоятельно с учетом конъюнктуры рынка.

В основу расчета размера тарифа закладывается себестоимость услуг, прогнозируемая на период введения тарифов и сборов в действие, а также предельный уровень рентабельности, установленный действующим законодательством. Потребители транспортных услуг вправе запросить от пароходств и портов экономическое обоснование предлагаемых ими тарифов.

На морском транспорте оплата за перевозку грузов осуществляется либо по тарифу, либо по фрахтовой ставке. Если груз следует по направлению устойчивого грузового потока, то перевозка осуществляется системой линейного судоходства. При этом груз движется по расписанию и оплачивается по объявленному тарифу.

В том случае, когда при выполнении перевозки работа грузовых судов не связана с постоянными районами плавания, с постоянными портами погрузки и выгрузки, не ограничена определенным видом груза, то перевозка оплачивается по фрахтовой ставке. Фрахтовая ставка устанавливается в зависимости от конъюнктуры фрахтового рынка и обычно зависит от вида и транспортных характеристик груза, условий рейса и связанных с ним расходов.

Заключение. Исходя из изложенного, следует отметить, что основная функция транспортной логистики - это управление материальными потоками от производителя до получателя по графику.

В качестве критериев при выборе транспортных средств принимают сохранность грузов, наилучшее использование их вместимости и грузоподъемности и снижение затрат на перевозку. Целям логистики отвечают такие прогрессивные способы перевозок, как пакетные, контейнерные, комбинированные.

Также внедрение логистики позволит:

• гармонизировать внутренние бизнес-процессы предприятия, повысить эффективность деятельности функциональных подразделений;

• сократить затраты и уменьшить себестоимость продукции;

• увеличить количество потенциальных и фактических потребителей, удержать и расширить рынок сбыта;

• повысить качество обслуживания заказов потребителей, укрепить репутацию и авторитет предприятия;

• повысить конкурентоспособность предприятия в условиях жёсткой конкуренции на рынке.

Библиографический список:

1.Рассадин, В.В. Логистика: учебно-методический комплекс / В.В. Рассадин, Н.Г. Белокопытова, А.В. Рассадин. – Ульяновск: УГСХА, 2009. – 212 с.

2.Секерин, В.Д. Логистика / В.Д. Секерин. – М.: КноРус, 2011. – 240 с.

3.Степанов, В.И. Материально-техническое снабжение: учебное пособие / В.И. Степанов. – М.: Академия, 2009. – 192 с.

4.Троицкая, Н. А. Транспортно-технологические схемы перевозок отдельных видов грузов: учебное пособие для студ. вузов / Н. А. Троицкая, М. В. Шилимов. - М.: Кнорус, 2010. - 231 с.

5.Федоров, Л.С. Общий курс транспортной логистики / Л.С. Федоров. – М.: КноРус, 2011. – 312 с.

PARTICULARITIES OF THE TRANSPORT LOGISTICS

Rassadin V.V., Rassadina E.V., Mednikov A.M.

Key words: transport logistics, rail-freight traffic, water transport, air transport, car transport, river transport, pipe-line transport.

Work is dedicated to estimation dug the transport logistics in system of transportation cargo. The considered problems of the choice of the type of the transport and calculation transport tariff.

УДК 658.81 (075.8)

–  –  –

Работа посвящена оценке роли логистики в торговле. В статье приводятся механизмы оптимизации отношений между производителем, посредником и потребителем.

Введение. Одной из особенностей современной экономики является переход стран от так называемой индустриальной экономики к сервисной. В первую очередь, это связано с тем, что сфера услуг перевоплощается в движущуюся силу хозяйственного развития, этот процесс требует изменений мировоззрения руководителей предприятий и корректировки стратегий менеджмента и логистики.

Именно услуги оказываются сейчас в центре современной экономики. Основными отличиями «сервисной» экономики от индустриальной является то, что в «сервисной» усилия предприятий направлены, прежде всего, на повышение эффекта полезности, более полного удовлетворения специфических потребностей клиента, в то время как в индустриальной производители стремятся максимизировать производство товара. В «сервисной» экономике понятие полезности отождествляется с характером использования и с тем, насколько система усовершенствована, включая как материальный продукт, так и соответствующие услуги. В индустриальной же с материальной продукцией.

Сам переход на «сервисную» экономику диктует необходимость распространения задач и функций посреднических организаций, способствующих повышению уровня сервиса.

Основы посреднической логистики. Высокая степень развития производства и товарного обмена делает присутствие коммерческих посредников в системах распределения и товародвижения самоочевидным. Исходя из объективной необходимости коммерческого посредничества, следует отметить, что, к сожалению, в общей теории логистики логистике коммерческого посредничества, или, как мы ее называем, «торговой логистике», не уделяют достаточного внимания. Коммерческое посредничество является процессом предоставления товаропроизводителям и потребителям услуг по организации товарного обмена на эквивалентной основе.

Посредническая логистика решает вопросы:

1) планирования и организации закупок товаров у товаропроизводителей (продавцов);

2) планирования и организации доставки закупленных товаров на базы и склады коммерческих посредников;

3) организации приема, размещения, хранения товаров на базах и складах коммерческих посредников;

4) управления товарными запасами в сфере торговли;

5) планирования и организации продажи товаров покупателям;

6) организации предпродажного и послепродажного обслуживания потребителей.

Количество коммерческих посредников в капиталах товародвижения может быть самым разнообразным. Оно определяется товарной номенклатурой, характером производства и потребления, географией продавцов и покупателей и многими другими факторами. Согласно этому отличаются и формы организации торговой логистики, под которыми мы понимаем взаимосвязанные и взаимообусловленные сочетания различных логистических элементов в составе логистических цепочек и систем.

С точки зрения логистики, посредническая деятельность предприятий представляет собой предоставление совокупных услуг контрагентам поставки для обеспечения эффективного движения товаров из пункта их производства к пунктам потребления, исходя из потребности в них.

Логистические функции зависят от задач и структуры торговопосреднических организаций. Эти задачи связаны с: значительными различиями интересов клиентов по номенклатуре и объему продукции, потребляемой ими; разным географическим расположением предприятий; индивидуализацией или специализацией отдельных заказов; увеличением потребности в дополнительных услугах.

Основными логистическими функциями торговых посредников являются: изучение товарных рынков, а также рынков посреднических услуг; организация хозяйственных связей между производителями и потребителями продукции; организация закупки и доставки продукции на склады посреднических организаций; складирование, хранение продукции; сортировка, доукомплектование товара в соответствии с требованиями потребителя; транспортно-экспедиционное обслуживание клиентов; оказание консалтинговых и информационных услуг клиентам; изучение возможностей использования логистических методов для рационализации материальных, информационных и денежных потоков;

допродажное и послепродажное обслуживание потребителей.

Транспортные единицы, участвующие в перевозках называются учетно-договорными единицами (УДЕ). Их размер согласовывается между участниками дистрибуционного канала, т.е. устанавливается их высота, ширина, длина, вес, климатическая стойкость, вес тары и др.

Все показатели необходимо постоянно согласовывать в логистических каналах товародвижения.

Наиболее оптимальным является разработка стандартов на УДЕ, разрабатываемых при проектировании товара, исходя из его соответствия техническим характеристикам транспортных средств. Другим важным моментом в логистике является процесс контейнеризации и пакетизации. Контейнер превратился в стандарт, который нужно интегрировать на все виды транспорта. Задачи физического распределения должны быть ориентированы на те цели, которые оптимизирует результат интегрированной логистики. В этом плане современные тенденции физического распределения связаны с концепцией контейнеризации.

В странах Европейского содружества разработаны программы, предусматривающие создание межнациональных логистических центров перевозок на основе использования контейнеров в смешанных перевозках. Для дистрибуционной сети является важным нахождение оптимального места размещения центров обработки грузов, которые смогли бы использовать автоматизированное оборудование, как для пакетных, так и для конкретных перевозок.

При всех условиях более эффективными будут перевозки, которые позволяют транспортировать большое количество груза за счет минимального количества подвижного состава.

Транспортно-экспедиционные фирмы за рубежом предлагают своим клиентам следующие логистические услуги: разработка и управление логистическими цепочками; различные виды складских помещений и услуг по укомплектованию, сортировке, грузопереработке;

предоставление допродажного и послепродажного сервиса; контроль и пополнение производственных запасов; предоставление услуг по закупке товаров и материально-техническому обеспечению; ремонт оборудования и транспортных средств; замена некачественных товаров на качественные.

Для того чтобы реализовать свои возможности, посреднику в борьбе за клиента необходимо провести соответствующие маркетинговые исследования, а затем создать свою организационную структуру, которая соответствует концепции логистики.

Для решения задач необходимы макросегментация и прогноз, а также проектирование модели логистических процессов. При осуществлении макросегментации нужно сгруппировать потребителей по характеру и объему логистических услуг с обязательным учетом территориально-отраслевых факторов. Соблюдение требований концепции логистики и сосредоточение ресурсов посредников на наиболее важных направлениях логистического сервиса обуславливает оптимизацию не только зон сервисного обслуживания, но и торговых зон.

При закреплении потребителей за торговыми зонами и зонами обслуживания, а также, учитывая платежеспособность, определяются требования потребителей к структуре комплекса и других факторов.

Выполняется этап микросегментации, когда разрабатывается тактика ответных действий на рынке, согласовывается и корректируется механизм производства и реализации логистических услуг.

Используют различные формы создания сервисных логистических организаций. В некоторых странах распространена форма организации закупок или распределения, которая позволяет поставщикам и потребителям взаимодействовать в перевозках, пользовании составами или с другими логистическими посредниками. Согласно договорных условий, транспортные компании, склады общего пользования и другие участники процесса предоставляют заказчику согласованный ранее комплекс логистических услуг (транспортировка, экспедиционное, информационное и иное обслуживание).

Срок такого соглашения варьируется от 2 до 5 лет. По этому договору и созданной на его основе логистической подсистеме ответственность за эффективную эксплуатацию полученных в пользование транспортных средств, складских помещений и других логистических мощностей, а также трудовых ресурсов ложится на заказчика. Основные принципиальные отличия логистической организации торговли от традиционной - это потенциальная возможность получения эффекта интеграции усилий всех участников процесса физического перемещения товаров в сфере коммерческого посредничества.

Прогноз перспектив развития деятельности посредников, обеспечивающих продвижение товарных потоков, предполагает рост объемов и расширение ассортимента предлагаемых услуг, в первую очередь логистических.

Посредники с полным набором функций обычно делают крупные закупки, занимаются разукрупнением больших партий товаров, комплектованием, сортировкой, продажей и доставкой. Для исполнения этих функций такой посредник держит склады и нанимает необходимый персонал, в обязанности которого входят собственно торговля, физическое распределение, предоставление торговых кредитов, сбор дебиторской задолженности, предоставление консультационных и информационных услуг как поставщикам, так и потребителям. Круг предоставляемых посредниками с ограниченным набором функций услуг уже, чем у посредников с полным набором функций. Посредники с комбинированными функциями обычно выступают одновременно в качестве розничных и оптовых торговцев.

Исходя из деления посредников на оптовых и розничных, необходимо отметить, что для современных оптовых посредников характерна их организация на контрактной и корпоративной основе. При создании оптовых посредников на контрактной основе характерно объединение их в свободные ассоциации, участники которых специализируются на выполнении отдельных операций (например, одни занимаются вопросами складирования, а другие - транспортировкой).

При создании корпоративных объединений обычно преследуется цель сбыта какого-либо одного или определенной группы товаров.

Партии товаров распределяются между участниками таких корпораций пропорционально величине внесенного капитала.

Основные причины обращения к логистическим посредникам в распределительной логистике связаны: с лучшим мониторингом рынка запросов потребителей; со снижением логистических издержек; с лучшей гибкостью и адаптацией фирмы к возможным изменениям окружающей логистической среды; с возможностью системных и интегрированных решений; с расширением доступа к производствам мирового уровня и лидирующим технологиям; со снижением рисков и продолжительности операционных и логистических циклов; с получением быстрого доступа к современным информационным технологиям, улучшением качества и доступности информации.

Использование логистических посредников в распределении позволяет строить более эффективную логистическую сеть.

Заключение. Опыт хозяйственной практики за границей дает повод считать, что объединение посреднических организаций с транспортными терминалами возможно и целесообразно производить в составе акционерных обществ.

С развитием интегрированных структур крупнейшие предприятия-посредники будут осваивать терминальные технологии. По одной из них клиенты доставляют груз на склад, персонал которого сортирует груз согласно транспортным средствам. По другой схеме, которая называется «нагрузка с площадки», клиенты сами сортируют свой груз, доставляют его с помощью персонала склада из железнодорожных вагонов или контейнеров к указанному адресу доставки.

Такая схема часто используется при недостаточной емкости складов. Однако она может быть рациональной только тогда, когда клиенты соглашаются самостоятельно выполнить значительный объем сортировки. По первой схеме качество сервиса - высшее, но и расходы крупнейшие, поскольку сортировка является трудоемким процессом. Второй метод может использоваться, когда возникает необходимость перегрузки незначительного груза в процессе движения. Это позволяет сократить расходы и в то же время обеспечить хороший сервис.

Библиографический список:

1.Гордон М.П. Логистика товародвижения. - М: Центр экономики и маркетинга, 2011. – 146 с.

2.Дягтеренко В.И. Основы логистики и менеджмента. - М:

Ростов-на-Дону, 2010. - 120с.

3.Кальченко А.Г. Логистика. - М: КНЕУ, 2009 - 149-154с.

4.Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник для вузов. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2009. - 271 с.

5.Рассадин, В.В. Логистика: учебно-методический комплекс / В.В. Рассадин, Н.Г. Белокопытова, А.В. Рассадин. – Ульяновск: УГСХА, 2009. – 212 с.

–  –  –

Work is dedicated to estimation dug the logisticses in trade. The mechanisms happen to in article to optimization of the relations between producer, go-between and consumer.

УДК 631.1:334.73

РАЗВИТИЕ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ КООПЕРАТИВОВ ПО

ПЕРЕРАБОТКЕ МОЛОКА В УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ

А.С. Семенов, аспирант ФГБОУ ВПО «Ульяновская ГСХА им. П.А.Столыпина»

тел. 8(960) 372-07-64, ya.semenovalex2012@yandex.ru Ключевые слова: Сельскохозяйственные потребительские кооперативы, поголовье коров, молоко, субсидии Работа посвящена анализу эффективности применения субсидий, которые направляются кооперативам для возмещения гражданам, имеющим личное подсобное хозяйство, тех доходов, которые они недополучают в связи с реализацией молока в потребительские кооперативы.

Важнейшим направлением развития сельскохозяйственной потребительской кооперации в Ульяновской области является создание кооперативов, деятельность которых связана со сбором, производством, переработкой, реализацией молока и молочных продуктов. В настоящее время функционирует 28 подобных кооперативов, из которых 26 кооперативов было создано в 2009-2010 гг. Это было обусловлено: во-первых, тем фактом, что на долю малых форм хозяйствования приходится 65,0 % общего поголовья коров в регионе, 70,1 % - общего производства молока и назрела острая необходимость организации потребительских кооперативов для повышения эффективности функционирования малых форм хозяйствования; во-вторых, в рамках реализации областной целевой программы «Развитие малых форм хозяйствования на селе Ульяновской области на 2010 – 2012 годы» предусматривалась значительная государственная поддержка (закупка оборудования, предоставление субсидий и др.). В 2010 году численность сельского населения, обслуживаемого данными кооперативами, составила 29651 чел., охвачено поголовье коров в размере 39371 гол., всего сдано молока на переработку и реализацию - 8812 тонн (таблица 1).

–  –  –

Из направлений государственной поддержки достаточно перспективны выделяемые субсидии из областного бюджета потребительским кооперативам, которые направляются кооперативам для возмещения гражданам, имеющим личное подсобное хозяйство, тех доходов, которые они недополучают в связи с реализацией молока в потребительские кооперативы. Размер субсидии составляет 3 рубля за каждый литр молока базисной жирности 3,4%. Период выплат субсидий ограничен 4 месяцами: с 01 мая по 31 августа.

Должны при этом выполняться следующие условия:

· закупочная цена на молоко в кооперативе должна быть не менее 5,5 рублей за 1 литр молока без учета субсидий;

· кооператив должен реализовать сырое молоко на территории Ульяновской области;

· ежемесячные показатели с 01 мая по 31 августа должны выполняться в соответствии с заключенными соглашениями.

Помимо областной поддержки бюджеты некоторых муниципальных образований (Инзенский, Сурский, Кузоватовский районы) самостоятельно субсидировали производство молока, закупки кормов.

Областная целевая программа начала действовать с 2010 года, по истечении которого были подведены промежуточные итоги выполнения программы потребительскими кооперативами, занятыми сбором и переработкой молока На основании мониторинга выполнения целевых показателей программы «Развитие малых форм хозяйствования на селе Ульяновской области» в потребительских кооперативах за 2010 год можно отметить, что фактические объемы сданного молока членами потребительского кооператива существенно ниже запланированного показателя. Общий процент выполнения по региону составляет 40,7%, из кооперативов положительно выделяются СПОК «Деревенька» (74,1%), СПОК «Искрамолоко» (68,8%).

Другая ситуация в выполнении планового показателя численности населения, обслуживаемого кооперативами. Следует выделить значительный рост по области – 471,2%, из кооперативов лидируют СПОК «Рассвет» (800%), СПССК «Возрождение» (667,5%) и СПОК «Ерыклинск» (655%). Аналогичное увеличение плана численности поголовья коров у населения, обслуживаемого кооперативами – 448,1% в среднем по Ульяновской области. Особенно заметно перевыполнение плана в СПОК «Рассвет» (770%), СПОК «Наше молоко» (644,4%), СППК «Хмелёвский» (657,5%).

Нужно отметить, что плановые нормативы целевых показателей определялись непосредственно потребительскими кооперативами. Поэтому повсеместный недобор молока от членов кооператива свидетельствует о недостаточной сумме субсидии, выплачиваемой региональным министерством сельского хозяйства, которая не является действенным мотивом сельских производителей сдавать излишки молока в потребительский кооператив. Они предпочитают при наличии каналов сбыта реализовать молоко по рыночной цене на стороне. С другой стороны, возрастание численности поголовья и самого населения, обслуживаемого кооперативами, потенциально увеличивает предложение молока на рынке и возможности кооперативного роста, которые призваны упорядочить движение произведенной продукции от производителя к потребителю с очевидной выгодой для последнего.

Помимо субсидий на молоко предусматривались субсидии из областного бюджета на приобретение семени высокоценных пород сельскохозяйственных животных. Они предназначаются кооперативам, занимающимся сбором, переработкой молока и оказанием услуг по осеменению коров у членов данного кооператива. Эти субсидии возмещают часть затрат по искусственному осеменению коров, находящихся у членов кооператива. Размер субсидии составляет 52 рубля из расчета на 2 дозы семени, приходящейся при искусственном осеменении на 1 корову.

В 2010 году в Ульяновской области началась реализация проекта поддержки потребительских кооперативов по сбору и переработке молока в рамках оказания финансовой поддержки в размере первоначального взноса на приобретение в лизинг модульных молочных заводов «Колакс» разной мощности и молоковозов. Это было обусловлено тем фактом, что на долю малых форм хозяйствования приходится 65,0 % общего поголовья коров в регионе, 70,1 % - общего производства молока. В настоящее время 4 потребительских кооператива, расположенные в муниципальных образованиях «Чердаклинский район», «Инзенский район», «Базарносызганский район», «Барышский район», участвуют в реализации данного направления поддержки кооперации. В перспективе также планируется выпускать молочную продукцию под единым брэндом «Симбирская деревенька».

Таким образом, рост количества сельскохозяйственных потребительских кооперативов по сбору и переработке молока, вместе с качественными показателями их деятельности отчетливо вписывается в приоритет ускоренного развития животноводства в целом. Кроме того, развитие первичной переработки, хранения, транспортировки, условий реализации сельскохозяйственной продукции позволит сохранить за сельскохозяйственными потребительскими кооперативами ту часть добавленной стоимости, которая на сегодняшний момент остается в руках посреднических организаций.

–  –  –

subsidies The work is devoted analyzes the effectiveness of subsidies, cooperatives which are sent to recover the citizens, having family farms, those revenues, that they do not get in connection with the sale of milk in consumer cooperatives.

УДК 631.1:334.73

ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ПОТРЕБИТЕЛЬСКОЙ

КООПЕРАЦИИ В РЕГИОНЕ

А.С. Семенов, аспирант ФГБОУ ВПО «Ульяновская ГСХА им. П.А.Столыпина»

тел. 8(903) 320-80-40, Semnov_a@mail.ru Ключевые слова: Сельскохозяйственные потребительские кооперативы, кредитные кооперативы, кредитование, займы Работа посвящена анализу развития сельскохозяйственных потребительских кооперативов, динамике роста зарегистрированных кооперативов в Ульяновской области за 5 лет, определению проблем и сдерживающих факторов дальнейшего эффективного развития кооперативов.

В результате рыночных преобразований в многоукладной аграрной сфере области каждый сектор устойчиво занял свою нишу. Сельскохозяйственные предприятия специализируются на наиболее механизированных и крупномасштабных производствах (зерно, сахарная свекла, семена подсолнечника), тогда как хозяйства населения производят более трудоемкую продукцию растениеводства (картофель и овощи), а также две трети всего объема животноводческой продукции. Перспективы личных подсобных хозяйств населения во многом зависят от того, насколько удастся использовать преимущества, обусловленные развитием потребительской кооперации.

Принятие федеральных законов «О сельскохозяйственной кооперации» (1995 г.) и «О потребительской кооперации в Российской Федерации» (1997 г.) создало правовую базу развития потребительской кооперации в Ульяновской области.

На 1 января 2011 г. в Ульяновской области создано 52 сельскохозяйственных потребительских кооператива, из них 22 были созданы в 2010 году). Из всего многообразия видов потребительских кооперативов в регионе преобладают перерабатывающие кооперативы, прежде всего по сбору и переработке молока – 28 кооперативов или 53,8 %.

–  –  –

Из таблицы 1 следует подчеркнуть, что совокупность сельскохозяйственных потребительских кооперативов представлена: 6 кредитных кооперативов, которые занимаются кредитованием не только личных подсобных хозяйств, но и крестьянских (фермерских) хозяйств; 28 кооперативов, связанных со сбором, производством, переработкой, реализацией молока и молочных продуктов; 1 кооператив, деятельность которого обусловлена сбором, переработкой и реализацией живых животных, мяса и мясопродуктов; 1 кооператив по заготовке кормов, 5 обслуживающих кооперативов, 8 кооперативов по переработке продукции животноводства и овощей, 3 кооператива специализируются на оптовой торговле зерном, семенами, кормами, овощами, прочими продуктами питания, в том числе с привлечением агентов, оказывают различного рода услуги. Зачастую потребительские кооперативы в своей деятельности сочетают различные направления, что затрудняет определение их специализации. Однако наибольшее распространение они получили в сфере переработки продукции животноводства.

Основная часть потребительских кооперативов были зарегистрированы в 2009-2010 гг. – 69,2 %, что отчетливо характеризует тенденцию по активизации кооперативного движения в Ульяновской области.

Так, в 2006 году было создано 6 сельскохозяйственных потребительских кооперативов, в 2007 году – 8, в 2008 году – 2, в 2009 году – 14, в 2010 году – 22 кооператива. В результате за 5 прошедших лет в регионе было зарегистрировано 52 кооператива.

Наиболее успешно создание кооперативов проходит в муниципальных образованиях «Радищевский район», «Карсунский район», «Кузоватовский район» и «Новомалыклинский район». Низкими темпами создание потребительских кооперативов происходит в муниципальных образованиях «Вешкаймский район», «Майнский район», «Старокулаткинский район», «Цильнинский район», «ульяновский район». В муниципальном образовании «Николаевский район» потребительские кооперативы не созданы.

В образовании сельскохозяйственных потребительских кооперативов участвуют множество субъектов хозяйствования: юридические лица (включая сельскохозяйственные производственные кооперативы), крестьянские (фермерские) хозяйства и личные подсобные хозяйства, которые особенно нуждаются в различных формах сотрудничества. Основные причины организации потребительских кооперативов: трудности реализации произведенной продукции, недостаток средств, знаний, умений в организации собственного дела, ограниченная доступность кредитных ресурсов в связи с отсутствием залогового обеспечения и др.

В Ульяновской области развитие потребительской сельскохозяйственной кооперации началось с создания кредитных кооперативов: в 2006 году было создано 4 кооператива, в 2007 году – 2 кооператива. Для организации кредитных кооперативов в регионе были предоставлены субвенции в размере 350 тыс. руб. - для организаций с уставным капиталом до 400 тыс. руб. и 650 тыс. руб. – для организаций с уставным капиталом более 400 тыс. руб. Субвенции, полученные кредитными потребительскими кооперативами, были предназначены для финансирования ряда мероприятий по направлениям кредитного кооперирования на условиях безвозмездности и безвозвратности. Кроме того, кредитными кооперативами «Адепт-кредит», «Кузоватовский», «Союз» были привлечены средства в сумме 4797 тыс. руб. за счет паевых взносов, их которых 77,3 % приходится на кредитный кооператив «Кузоватовский». Как юридическое лицо, кредитный кооператив может использовать кредитные средства банков для осуществления основной деятельности. Благодаря такому источнику существенно пополняется основной фонд (фонд взаимопомощи) деятельности кооператива. В Ульяновской области 2 кредитных кооператива «Кузоватовский» и «Агро-кредит» использовали данный источник для финансирования своей деятельности.

По итогам деятельности кредитных кооперативов за 2006-2010 гг. можно отметить, что всего было выдано 649 займов на общую сумму 37523 тыс. руб. По количеству выданных займов можно выделить кредитный кооператив «Доверие», однако средняя сумма займа достаточно небольшая – 25,8 тыс. руб. По величине предоставленных займов лидирует кредитный кооператив «Кузоватовский» - 151,6 тыс. руб., который в настоящее время является наиболее крупной и активно функционирующей организацией кредитной кооперации в Ульяновской области.

Исследование подтверждает, что, несмотря на позитивные результаты развития сельскохозяйственных потребительских кооперативов, дальнейшее эффективное развитие сдерживается следующими факторами:

- недостаток инициативности и предпринимательских качеств у селян в аграрном бизнесе и повседневной сельской жизни;

- низкий уровень доверия сельских жителей, потеря культурных традиций ведения коллективной деятельности на принципах демократии, солидарности и взаимопомощи, отсутствие опыта коллективной деятельности в условиях высокой экономической и социальной нестабильности;

- слабое развитие саморегулируемых организаций, представляющих интересы кооперативов и их участников по всем направлениям деятельности;

- недостаточная материально-техническая база кооперативов для оказания услуг своим членам на современном уровне;

- отсутствие устойчивых и гарантированных каналов реализации сельскохозяйственной продукции и продукты её переработки;

- высокая закредитованность как сельскохозяйственных потребительских кооперативов, так и их членов.

–  –  –

The work is devoted analyzes the development of agricultural consumer cooperatives, growth dynamics of registered cooperatives in the Ulyanovsk region in 5 years, defining problems and constraints for further effective development of cooperatives УДК 631.3.004.67:658.562

–  –  –

ние цены и качества, индексы конкурентоспособности, конкурентоспособности услуг ремонтно-обслуживающего предприятия.

В статье рассматриваются теоретические основы оценки качества технических услуг. Изучаются элементы конкурентоспособности.

Выделяется система показателей оценки уровня конкурентоспособности услуг, включающая в себя: единичные, групповые, интегральные показатели. Для апробирования рассматриваемого подхода проведена оценка конкурентоспособности услуг ремонтно-обслуживающего предприятия ОАО «Казанская сельхозтехника».

Введение. Проблема эффективногомашиноиспользования в нашей стране, как и во многих других странах, усугубляется несоответствием между резко возросшими пользователями и ориентированной на плановую экономику структурой ремонтно-обслуживающей базы. Один из наиболее эффективных путей решения - это развитие различных форм кооперации по использованию техники и проведению ремонтнообслуживающих работ.

В настоящее время ремонтная база АПК используется слабо. Несмотря на существенное старение МТП, где машины эксплуатируются сверх нормативных сроков, происходит резкое снижение объемов работ по ремонту техники. Это в основном вызвано отсутствием у хозяйств финансовых средств для оплаты ремонтных услуг.

Материалы и методы исследований. Падение загрузки ремонтнообслуживающих предприятий и рост цен на технику, запасные части, ГСМ привели к росту цен на услуги, в результате они стали невыгодными для потребителей.

В сложившихся условиях задачу поддержания работоспособности имеющегося парка сельскохозяйственной техники должны были бы решать предприятия ремонтно-обслуживающей базы. Однако в ходе «аграрной реформы» она тоже разрушилась, остатки этой службы на нужды села сегодня практически не работают.

Предприятия данной сферы загружены на 10-20% от дореформенного уровня, многие из них практически прекратили свое существование. Наиболее мощные ремонтные предприятия области резко снизили объем услуг для села.

В мастерских реформированных сельхозпредприятий ремонт техники сводится к примитивному восстановлению деталей и узлов и сборке машин за счет разукомплектования других. Крайне изношенный парк машин не может быть подготовлен собственными силами сельхоз-товаропроизводителей из-за слабой технической оснащенности их мастерских, нехватки средств для приобретения запасных частей. При этом пока еще не утратившие технологической оснащенности районные специализированные ремонтные предприятия не работают по прямому назначению.

Ремонт и техническое обслуживание машин выполняют преимущественно владельцы техники. По некоторым данным, до 90% объема всех ремонтно-обслуживающих работ они выполняют в своих мастерских без необходимого для проведения сложных работ оборудования.

Увеличение объемов ремонта в хозяйствах, которые не имеют для этого необходимой базы, снижает его качество.

Однако, как свидетельствует опыт, в нормальных экономических условиях эффективность использования МТП находится в прямой зависимости от состояния ремонтно-обслуживающей базы. Исследования показывают, что эффективность использования машин в хозяйствах, где для ремонта использовались типовые ремонтные мастерские, выше, чем в хозяйствах с приспособленными для этих целей помещениями. Например, годовая выработка на эталонный трактор выше на 14, а затраты на текущий ремонт ниже на 11% [1].

Приватизация предприятий технического сервиса АПК, их реформирование в другие формы хозяйствования (чаще всего в акционерные общества) привели к тому, что если до реформы говорили о проявлениях их монополизма по отношению к хозяйствам, то теперь они совсем не занимаются проблемами села и практически утрачивают с ним всякие связи.

А создавалась эта служба для нужд села и за счет его средств. Вот почему она должна оставаться в собственности сельхозтоваропроизводителей и работать в их интересах. Предприятия ремонтно-обслуживающей базы должны заниматься не коммерцией и даже не просто продажей машин, а ремонтом, техническим обслуживанием, организацией рационального использования техники. Доходы от торгово-снабженческой, коммерческой деятельности должны обеспечивать решение главной задачи –производственной.

Главным итогом реформирования предприятий технического сервиса стало разрушение накопленного за многие годы производственного потенциала. Утратившие платежеспособность в ходе реформы сельхозтоваропроизводители не смогли и не смогут стать акционерами предприятий ремонтно-обслуживающей базы и иметь контрольный пакет их акций. В этой связи мы считаем своевременными и обоснованными предложения о бесплатной передаче контрольного пакета акций указанных предприятий сельхозтоваропроизводителям, так как добровольно менять акционерную форму хозяйствования на кооперативную они не будут.

В связи с удорожанием новой техники и ухудшением общего финансового состояния хозяйств все большее развитие должны получать специализированные службы и подразделения по ремонту техники, восстановлению деталей и узлов машин с последующей их реализацией [2].

Рассматривая качество оказываемых технических услуг необходимо выделить наиболее значимые для потребителя критерии, которые делятся на потребительские (экологическая безопасность), и экономические (цена потребления товара). Значение критерия у базисной модели - Piо, у сравниваемого образца – Pi.

По каждому критерию рассчитывается единичный показатель конкурентоспособности (qi). Если увеличение значения критерия влечет за собой повышение качества, то

–  –  –

где Qn и Qэ – свободные параметрические индексы конкурентоспособности по потребительным и экономическим свойствам соответственно.

Рассчитывают интегральный показатель конкурентоспособности (К):

–  –  –

Если К1, то товар конкурентоспособен; если К1, то является неконкурентоспособным на данном рынке [3].

Результаты исследования и их обсуждение. Для апробирования рассматриваемого подхода проведем оценку конкурентоспособности услуг ремонтно-обслуживающего предприятия ОАО «Казанская сельхозтехника».

В качестве основного технического параметра использовалась наработка (ресурс). Коэффициент значимости параметров рассчитан на основе проведенных опросов потребителей ремонтно-технических услуг в Республике Татарстан (табл.1).

Продажная цена товара определяется ценой новой машины, отремонтированной в условиях ремонтного предприятия, собственными силами. Для отремонтированной в условиях ремонтного предприятия и собственными силами цена техники будет ниже цены новой машины, и зависит от наработки.

–  –  –

реализации наработки, тыс.

руб.

Эксплуатационные затраты потребителя, тыс.руб.

Затраты на поддержание работоспособности мобильной техники за период 190 93 120 гарантийной наработки или ресурса, тыс.руб.

–  –  –

Результаты расчета конкурентоспособности техники, отремонтированной в условиях ремонтного предприятия, представлены в таблице 3 показывают, что отремонтированная техника очень близка и практически равна по конкурентоспособности к новой - К = 0,9 причем техника, отремонтированная на ремонтных предприятиях, значительно превосходит технику, отремонтированную в хозяйствах собственными силами, так как К= 0,6 что зависит от качества оказываемых ремонтно-технических услуг и затрат на ремонт. Однако данный подход всего лишь ориентировочный и по нему довольно сложно судить о реальной конкурентоспособности ОАО «Казанская сельхозтехника».

Необходим более детальный учет при оценке конкурентоспособности уровня качества услуг, показателей надежности отремонтированной техники и ее эффективности применения в эксплуатации.

Полученные оценки микроконкурентоспособности ОАО «Казанская сельхозтехника» свидетельствует об их специфичности, необходимости уточнения и модификации общепринятых методик, проведения дополнительных исследований, позволяющих произвести необходимые расчеты.

Заключение. Сегодня стало не только невозможно, но и экономически нецелесообразно создавать собственную ремонтно-обслуживающую базу каждому реформированному сельскохозяйственному предприятию, и фермерскому хозяйству. Поэтому МТС несет с собой в основном положительные моменты, которые выражаются в соблюдении необходимых правил и норм эксплуатации техники, в значительном повышении уровня технического обслуживания и текущего ремонта техники.

В организацию обслуживания сельскохозяйственной техники целесообразно внедрить практику предоставления в аренду частным хозяйствам помещений ремонтных мастерских хозрасчетных центров, исходя из характера поломки, степени загруженности, чтобы фермер мог выполнять ремонт самостоятельно в хозяйстве, в арендованной ремонтной мастерской или сдать технику для проведения ремонта специалистами в один из центров.

Особенно следует отметить, что в последнее время большинство хозяйств не имеют желания воспользоваться услугами специализированных ремонтных предприятий из-за дороговизны стоимости ремонтных услуг, что привело к ухудшению экономических взаимоотношений двух сторон.

Для улучшения данной проблемы взаиморасчеты должны основываться на ценах, устанавливаемых для каждого конкретного случая в зависимости от фактического состояния технической базы ремонтного предприятия и обеспечиваемого качества ремонта. В этих условиях целесообразно устанавливать дифференциальные нормативы надежности отремонтированных машин, т.е. дифференциальных цен на ремонт. Тогда для потребителя появляется возможность выбора ремонтных предприятий с высокой культурой обслуживания или с низкими показателями надежности и меньшей ценой за услуги.

Стратегия ремонта по фактическому состоянию может быть успешно реализована посредством необезличенного ремонта. При необезличенном ремонте, который должен проводиться в пунктах технического обслуживания, в центральных ремонтных мастерских непосредственно в хозяйствах, начинается новый подход к формированию ремонтного фонда. Он включает в себя восстановление деталей, селективную подборку и комплектацию ремонтных комплектов и снабжение ими через дилерскую службы или центральные ремонтные мастерские акционерных обществ, фермерских хозяйств, районы центров технического сервиса. При этом будет эффективно использоваться остаточный ресурс деталей.

Особенностью современного этапа развития технического сервиса, в частности ремонтных предприятий, является участие в нем заводов-изготовителей (фирменный сервис), которые способствуют обеспечению хозяйств новой техникой и запасными частями к ней.

Таким образом, совершенствование организационной структуры ремонтной базы способствует существенному увеличению ресурсного потенциала техники и значительно удлиняет сроки эффективного её использования в сельскохозяйственном производстве.

Список литературы

1. Черноиванов В.И., Северный А.Э. и др. Проблемы технического сервиса в АПК России. М.: ГОСНИТИ, 2000 г.

2. Зангиев А.А., Дидманидзе О.Н., Митягин Г.Е. Повышение эффективности работы сервисных служб машинно-технологических станций. М.: Агроконсалт, 2001 г.

3. Субаева А.К. Повышение конкурентоспособности мясопрродуктового подкомплекса Республики Татарстан. - Монография - Казань:

Издательство «Отечество», 2010,с. 29-30.

QUALITY OF MAINTENANCE AND

REPAIR, AGRICULTURAL CARS

Keywords: repair serving base, a price and quality ratio, indexes of competitiveness, competitiveness of services of the repair serving enterprise.

In article theoretical bases of an assessment of quality of technical services are considered. Competitiveness elements are studied. The system of indicators of an assessment of level of competitiveness of the services, including is allocated: individual, group, integrated indicators. For approbation of a considered approach the assessment of competitiveness of services of the repair serving JSC Kazanskaya selkhoztekhnika enterprise is carried out.

МИРОВОЙ ОПЫТ РАЗВИТИЯ КООПЕРАЦИИ

С.Н. Сушкова, к.э.н., профессор ФГБОУ ВПО «Ульяновская ГСХА им. П.А.Столыпина»

Н.В. Хохлова, студентка 3 курса экономического факультета ФГБОУ ВПО «Ульяновская ГСХА им. П.А.Столыпина»

Ключевые слова: кредитная кооперация фермеров, сельскохозяйственная коопераця, сложные формы сельскохозяйственной кооперации.

В статье проанализированы особенности кооперативного движения в развитых странах. Показана роль кооперативов, как одной из самых массовых и привлекательных для населения финансовых организаций, составляющих альтернативу банкам.

Александр Васильевич Чаянов – классик аграрно-экономической науки, а идеи классиков актуальны всегда, но именно сегодня они наиболее востребованы как в нашей стране, так и за рубежом. В России сельское хозяйство вошло в число национальных приоритетов, и теперь уже не на 2 года, а на долгосрочную перспективу. Перед аграрной наукой стоит непростая задача предложить обществу механизмы рационального использования того огромного сельскохозяйственного потенциала, который сосредоточен в стране. В мировом сообществе сельскохозяйственные проблемы все более приобретают статус глобальных [5, с. 4].

Изучив опыт кооперативного движения в Западной Европе, Чаянов стал одним из авторитетнейших ученых в области сельскохозяйственной кооперации и организации сельского хозяйства. Чаянов был крупным ученым – аграрником, видевшим в кооперации конкретную форму реализации общечеловеческой идеи взаимопомощи, необходимой при любом общественном строе [3, с. 182].

В 1917 году, Чаянов в своей беседе с Лениным, отстаивал интереснейший тезис о том, что «Кооперация и государство – это вода и огонь, но если их согласовать, то из воды и огня получится паровая машина, способная сделать огромную полезную работу» [7, с. 305].

В мировом господстве, в аграрном секторе, кооперация является важнейшим механизмом, повышающим эффективность сельскохозяйственного производства. Этим объясняется широкое развитие кооперативных объединений в сельском хозяйстве. В большинстве развитых стран кооперативы стали самой массовой организацией фермеров. В Швеции, Дании, Норвегии, Японии кооперация в аграрном секторе 100%-ная, во Франции и ФРГ она охватывает не менее 80% всех сельских товаропроизводителей [8].

Сельскохозяйственная кооперация – предмет особого внимания со стороны государства. Политика в отношении объединений сельхозпроизводителей предполагает не только материальные преференции, но и консалтинговые услуги и даже такую «необычную» для свободной рыночной экономики меру, как планирование аграрной отрасли (в Японии), учитывающее интересы кооперативов, рынка и общества в целом [1].

Но следует сделать дополнение, что попытки государства «насадить» сельскохозяйственную кооперацию, используя ее в качестве средства борьбы с пауперизацией сельского населения, что характерно для слабо развитых стран, как правило, обречены на неудачу. Полупролетарские массы, составляющие главный «социальный материал» для продвижения идей кооперации «сверху», помимо отсутствия материального статуса, не имеют необходимых ментальных качеств собеседника, составляющих обязательное условие кооперирования. Стремление правительств стран с неразвитой аграрной отраслью перескочить этап формирования «цивилизованных кооператоров» в большинстве случаев дискредитирует идею кооперации и наносит ущерб ее продвижению [2, с. 88].

Сельскохозяйственная кооперация развивается в простых и сложных формах. Сложные формы объединений товаропроизводителей, встречаются значительно реже простых, они обобществляют все стороны производственного процесса. Такие формы встречаются в Германии, Японии, государствах Восточной Европы и др.странах. Так, например, один итальянский винодельческий кооператив не только возделывает виноградники, изготавливает высокосортное вино, но и за счет общественных фондов обеспечивает кооператоров жильем в кредит, услугами воспитательных учреждений, организует обучение детей, осуществляет комплекс здравоохранительных мероприятий [1].

Простые товарищества создаются фермерами в целях объединения усилий в какой-то одной сфере производства: сбыте, снабжении, финансовом обеспечении или использовании средств производства.

Пожалуй, наиболее распространенными среди простых форм сельскохозяйственной кооперации являются сбытовые товарищества.



Pages:     | 1 |   ...   | 5 | 6 || 8 | 9 |   ...   | 11 |

Похожие работы:

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Департамент научно-технологической политики и образования Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I» МОЛОДЕЖНЫЙ ВЕКТОР РАЗВИТИЯ АГРАРНОЙ НАУКИ МАТЕРИАЛЫ 66-Й НАУЧНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ ЧАСТЬ I Воронеж Печатается по решению научно-технического совета Воронежского государственного аграрного университета...»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «САРАТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Н.И. ВАВИЛОВА» СПЕЦИАЛИСТЫ АПК НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ (экономические науки) Сборник статей Всероссийской научно-практической конференции САРАТОВ УДК 378:001.89 ББК 4 М74 М74 Специалисты АПК нового поколения (экономические науки): Сборник статей Всероссийской научно-практической конференции....»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина» IV Международная научно-практическая конференция молодых ученых Молодежь и наука XXI века 16-20 сентября 2014 г. Том II Ульяновск, 201 УДК 63 : 001 Материалы IV Международной научно-практической конференции «Молодежь и наука XXI века» 16-20 сентября 2014 года : сборник научных трудов. Том II. Ульяновск: УГСХА им. П.А. Столыпина, 2014. 230 с. Редакционная...»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ САРАТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Н.И. ВАВИЛОВА МЕЖДУНАРОДНАЯ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ, ПОСВЯЩЕННАЯ 15-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КАФЕДРЫ «ЗЕМЛЕУСТРОЙСТВО И КАДАСТРЫ» И 70-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ ОСНОВАТЕЛЯ КАФЕДРЫ, ДОКТОРА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ НАУК, ПРОФЕССОРА ТУКТАРОВА Б.И. Сборник статей 15 лет МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ...»

«МАТЕРИАЛЫ I МЕЖДУНАРОДНОЙ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «САРАТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Н.И. ВАВИЛОВА» ПРОБЛЕМЫ АГРОПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА СТРАН ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА: МАТЕРИАЛЫ I МЕЖДУНАРОДНОЙ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ (5 cентября 2015 г) Саратов 2015 г ПРОБЛЕМЫ АГРОПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА СТРАН ЕВРАЗИЙСКОГО...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) Федеральное государственное учреждение «Федеральный центр охраны здоровья животных» (ФГУ «ВНИИЗЖ») Центр МЭБ по сотрудничеству в области диагностики и контроля болезней животных для стран Восточной Европы, Центральной Азии и Закавказья Региональная референтная лаборатория МЭБ по ящуру ТРУДЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЦЕНТРА ОХРАНЫ ЗДОРОВЬЯ ЖИВОТНЫХ МАТЕРИАЛЫ МЕЖДУНАРОДНОЙ...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Пермская государственная сельскохозяйственная академия имени академика Д.Н. Прянишникова» ИННОВАЦИОННОМУ РАЗВИТИЮ АПК – НАУЧНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Сборник научных статей Международной научно-практической конференции, посвященной 80-летию Пермской государственной сельскохозяйственной академии имени академика Д.Н. Прянишникова (Пермь 18 ноября 2010 года)...»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФГБОУ ВПО «КУБАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ФГБОУ ВПО «СТАВРОПОЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ФГБОУ ВПО «УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ФГБОУ ВПО «ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ГБОУ СПО «АРМАВИРСКИЙ АГРАРНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ» СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ ВЕТЕРИНАРИИ И ЖИВОТНОВОДСТВА НА УРАЛЕ И ЮГЕ РОССИИ Сборник статей по материалам научно-практической конференции, посвященной...»

«Министерство образования и науки российской федерации Управление сельского хозяйства Пензенской области Пензенская государственная сельскохозяйственная академия Саратовский государственный аграрный университет им. Н.И. Вавилова Самарская государственная сельскохозяйственная академия Межотраслевой научно-информационный центр Пензенской государственной сельскохозяйственной академии БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ, АНАЛИЗ, АУДИТ И НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ III Всероссийская научно-практическая...»

«ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР РАЗВИТИЯ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ INNOVATIVE DEVELOPMENT CENTER OF EDUCATION AND SCIENCE О ВОПРОСАХ И ПРОБЛЕМАХ СОВРЕМЕННЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ НАУК Выпуск II Сборник научных трудов по итогам международной научно-практической конференции (6 июля 2015г.) г. Челябинск 2015 г. УДК 63(06) ББК 4я43 О вопросах и проблемах современных сельскохозяйственных наук / Сборник научных трудов по итогам международной научно-практической конференции. № 2. Челябинск, 2015. 22 с. Редакционная...»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «БАШКИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» СОВЕТ МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ УНИВЕРСИТЕТА СТУДЕНТ И АГРАРНАЯ НАУКА МАТЕРИАЛЫ V ВСЕРОССИЙСКОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ НАУЧНОЙ КОНФЕРЕНЦИИ (31 марта – 1 апреля 2011 г.) Уфа Башкирский ГАУ УДК 63 ББК 4 С 75 Ответственный за выпуск: председатель Совета молодых ученых, канд....»

«Федеральное агентство научных организаций России Отделение сельскохозяйственных наук РАН ФГБНУ «Прикаспийский научно-исследовательский институт аридного земледелия» Прикаспийский научно-производственный центр по подготовке научных кадров Региональный Фонд «Аграрный университетский комплекс» Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Волгоградский государственный аграрный университет» Актуальные вопросы развития аграрной науки в...»

«АССОЦИАЦИЯ КРЕСТЬЯНСКИХ (ФЕРМЕРСКИХ) ХОЗЯЙСТВ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ КООПЕРАТИВОВ РОССИИ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ и социальная значимость семейных фермерских хозяйств (Материалы Всероссийской научно-практической конференции, 3–4 декабря 2013 г., Москва) Москва УДК 631.15 ББК 324. П Составители: В.Н. Плотников, В.В. Телегин, В.Ф. Башмачников, А.В. Линецкий, С.В. Максимова, Т.А. Агапова, О.В. Башмачникова Экономическая эффективность и социальная значимость П 42 семейных фермерских хозяйств /...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина» Материалы III Всероссийской студенческой научной конференции (с международным участием) В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ 20-21 мая 2014 г. Том V Часть 1 Ульяновск 2014 Материалы III Всероссийской студенческой научной конференции (с международным участием) «В мире научных открытий» / Ульяновск:, ГСХА им. П.А. Столыпина, 2014, т. V. Часть 1. 370 с. Редакционная...»

«Федеральное агентство научных организаций России Отделение сельскохозяйственных наук РАН ГНУ Прикаспийский научно-исследовательский институт аридного земледелия Региональный Фонд «Аграрный университетский комплекс» Прикаспийский научно-производственный центр по подготовке научных кадров НАУЧНЫЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ В РАЗВИТИИ АГРАРНОЙ НАУКИ (Материалы III Международной научно-практической конференции молодых учёных) Том I Москва – 201 Федеральное агентство научных организаций России...»

«Материалы V Международной научно-практической конференции МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «САРАТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Н.И. ВАВИЛОВА» ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ МИРОВОГО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА: МАТЕРИАЛЫ V МЕЖДУНАРОДНОЙ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ (15 мая 2015 г) Саратов 2015 г Проблемы и перспективы инновационного развития мирового сельского...»

«Департамент Смоленской области Руководителям по образованию, науке и делам образовательных организаций молодежи Государственное автономное учреждение дополнительного профессионального образования (повышения квалификации) специалистов «Смоленский областной институт развития образования» Октябрьской революции ул., д. 20А, г. Смоленск, 214000 Тел./факс (4812) 38-21-57 e-mail: iro67ru@yandex.ru № На № от Уважаемые коллеги! Приглашаем вас принять участие в работе I межрегиональной...»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РФ МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ ПЕНЗЕНСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ГНУ «ПЕНЗЕНСКИЙ НИИСХ» РОСЕЛЬХОЗАКАДЕМИИ МЕЖОТРАСЛЕВОЙ НАУЧНО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПЕНЗЕНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ АКАДЕМИИ ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В АПК: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА III Всероссийская научно-практическая конференция Сборник статей Март 2015 г. Пенза УДК 338.436.33 ББК 65.9(2)32-4 Н 66 Оргкомитет: Председатель: Кшникаткина А.Н....»

«ББК БАШМАЧНИКОВ Владимир Федорович, док тор экономических наук, профессор, один из основателей фермерского движения в России, возглавлявший 16 лет Ассоциацию крестьянских (фермерских) хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов России (АККОР), ныне главный научный сотрудник ВИАПИ им. А.А.Никонова, почетный Президент АККОР. В книге на основе анализа значимых успехов фермерского сектора российского сельского хозяйства обосновывается насущная необходимость и показывается реальная возможность его...»

«УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ «БЕЛОРУССКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ» СОВЕТ МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ МОЛОДЕЖЬ И ИННОВАЦИИ – 2013 Материалы Международной научно-практической конференции молодых ученых (г. Горки, 29–31 мая 2013 г.) Часть 4 Горки 2013 УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ «БЕЛОРУССКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ» СОВЕТ МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ МОЛОДЕЖЬ И ИННОВАЦИИ – 2013 Материалы Международной научно-практической конференции молодых ученых (г. Горки, 29–31 мая 2013 г.) Часть 4 Горки...»







 
2016 www.konf.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Авторефераты, диссертации, конференции»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.