WWW.KONF.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Авторефераты, диссертации, конференции
 


Pages:     | 1 |   ...   | 11 | 12 || 14 | 15 |

«В МИРЕ НАУЧНЫХ научно-практическая конференция ОТКРЫТИЙ Всероссийская студенческая Том III Министерство сельского хозяйства Российской Федерации ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная ...»

-- [ Страница 13 ] --

Для повышения качества резьбы применяют способы дополнительной механической, отделочной, упрочняющей, отделочно-упрочняющей или химико-термической обработки. Теоретические и экспериментальные исследования, выполненные в области поверхностного пластического деформирования, наблюдающаяся тенденция отхода от объемных способов термической обработки к методам комбинированного энергетического воздействия на поверхностный слой деталей позволяют рекомендовать электромеханическую обработку (ЭМО) как эффективный технологический процесс изготовления резьбы.

[1] Объект исследований - резьбовое соединение в составе: гайка 1/21641/11 (М16х1,5); шпилька, изготовленная из болта 1/59818/31 (М16х1,5х120) производства ОАО «БелЗАН» г. Белебей республики Башкортостан. Испытываемые шпильки изготавливали из стали 20Г2Р, которая обеспечивает высокую пластичность и прочность в сердцевине витка резьбы и стержня. Резьбовую часть шпильки, накатанной на ОАО «БелЗАН» доработке не подвергали, головку болта удаляли точением, и плашкой нарезали резьбу М16х1,5, которую в дальнейшем подвергали ЭМО.

Химико-спектральный анализ показал, что детали изготовлены из стали 20Г2Р (ТУ 14-1-5490-2000), химический состав материала приведен в таблице 1.

Микроструктура деталей идентична и представляет собой феррито-карбидную смесь – сорбит отпуска. Твердость в сердцевине деталей на расстоянии половины радиуса в сечении, удаленном от резьбового торца на величину одного диаметра составляет 32,5… 34,5 HRC.

–  –  –

0,021 0,004 0,002 0,028 0,011 0,23 1,26 0,25 0,12

–  –  –

Шпильки подвергали циклическому растяжению силой, изменяющейся во времени по гармоническому закону с параметрами Fmin=1,5кН, Fmax=32,4кН и коэффициентом асимметрии цикла R0,05.

Испытания на циклическую долговечность резьбовых соединений проводили в лаборатории прочности НТЦ ОАО «КамАЗ» г. Набережные Челны республики Татарстан в июне - июле 2011 г. Для испытаний использовали аттестованную универсальную испытательную машина ZUZ-200 фирмы INOVA. Протокол аттестации № 28 от 29.04.2011 г.

Подготовку образцов и электромеханическую обработку резьбы шпилек (рисунок 1 и 2) выполняли в Научно-производственной лаборатории электромеханической обработки деталей имени Б.М. Аскинази ФГБОУ ВПО «Ульяновская ГСХА», на токарно-винторезном станке 1К62 и установке ЭМО «Колибри». Резьбу с неполным профилем нарезали резцом.

Технологически УЭМВ производили следующим образом. Предварительно создавали надежный силовой контакт «инструмент – резьба», а затем последовательно производили включение вращения детали

–  –  –

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

и источника электрического тока установки электромеханической обработки. УЭМВ резьбы основано на одновременном силовом и термическом воздействии специальным инструментом, повторяющим геометрию резьбы.

–  –  –

При прохождении через зону контакта «инструмент-резьба»

электрического тока силой 500...600 А, при напряжении вторичного контура установки 0,5...2 В происходит мгновенный нагрев поверхностей и

–  –  –

132 000 68 000* ** первое разрушение стандартной резьбы; ** второе разрушение * стандартной резьбы, участок образца с опытной резьбой не разрушился.

<

–  –  –

впадины резьбы до температуры 900...1000 °С. Быстрый отвод теплоты в тело холодной детали позволяет получить поверхностно-закалённый слой толщиной до 0,2 мм с твердостью до HRC 58. [2] Из таблицы 2 видно, что резьба шпилек, нарезанная резцом и подвергнутая УЭМВ по параметру циклической долговечности превосходит серийную, полученную накатыванием на ОАО «БелЗАН».

Исследованиями установлено, что применение технологии упрочняющего электромеханического восстановления нарезанной резьбы шпилек позволяет увеличить их циклическую долговечность.

Библиографический список:

1. Фёдорова Л. В. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств резьбовых соединений сельскохозяйственной техники отделочно-упрочняющей электромеханической обработки: автореферат дис. …. доктора техн. наук. – М.: 2006. – 29 с.

2. Фёдорова Л. В. Отделочно-упрочняющая электромеханическая обработка метрической резьбы / Л. В. Фёдорова, С. К. Фёдоров // Метизы. – 2007. – №2(15). – С.68-71 <

–  –  –

The method of making screw-threaded units on fatique strenoht after reinforcing electromechanical restoration (REMR) of external metric screw-thread. The comparative tests are made in this field of study. This method (REMR) is based on a plastic redistribution of material from the base to the lateral surfaces by heating the contact surface with electric current. At the same time the tool duplicating the nominal screw-thread profile changes the shape of the metal.

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

УДК 621.431

БИМЕТАЛИЗАЦИЯ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ГИЛЬЗЫ

А.А. Хохлов студент 2 курса инженерного факультета Научный руководитель – И.Р. Салахутдинов, кандидат технических наук ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина»

Ключевые слова: двигатель внутреннего сгорания, поршень, гильза цилиндров, биметализация, износостойкость.

Увеличение износостойкости гильз цилиндров может быть достигнуто за счет биметаллизации рабочей поверхности трения.

Для этого на внутренней поверхности гильзы выполняют кольцевые канавки (заполненные медью) различной формы. В результате уменьшаются механические потери на трение, повышается долговечность цилиндропоршневой группы.

Современные автомобили оснащаются форсированными дизельными и бензиновыми двигателями с высокой удельной мощностью.

Они работают в широком диапазоне нагрузок и скоростных режимов, в различных почвенных и климатических условиях, в условиях повышенной запыленности атмосферного воздуха и значительных перепадов его температуры в течение всего года. Во время работы двигателя на цилиндропоршневую группу воздействуют большие переменные динамические нагрузки, абразивные и газовые среды, высокие температуры и давления [1].

В результате гильза цилиндров во время работы двигателя испытывает значительные переменные механические и тепловые нагрузки, подвергаются воздействию коррозионных веществ и абразивных частиц. Высокое давление и температура приводит к выгоранию масляной пленки и разжижению её топливовоздушной смесью, ухудшая смазывание внутренней поверхности. Воздействие повышенных температур вызывает также снижение механических свойств чугуна – материала гильзы цилиндров. Воздействие этих факторов вызывает износ гильзы цилиндров, что снижает мощность двигателя, увеличивает расход топлива и масла на угар, ухудшает пусковые свойства двигателя, может привести к поломке поршневых колец, задиру гильзы. После ремонта снижаются механические свойства обработанной внутренней поверхности гильзы и её твердость, нарушается взаимное расположение внутехнические науки тренней поверхности и посадочных поясков, что усиливает воздействие отрицательных факторов и снижает износостойкость гильзы цилиндров. Таким образом, условия работы цилиндропоршневой группы обуславливает быстрое изнашивание гильз цилиндров, и требуются дополнительные мероприятия по повышению их износостойкости, особенно после ремонта.

Повышение износостойкости гильз цилиндров достигается за счет биметаллизации поверхности трения [2]. Для этого в теле детали могут быть выполнены вставки, слои, канавки, пазы и прочее из материала с иными физико-механическими свойствами, как правило, в плоскости, непараллельной плоскости трения и направлению движения деталей.

Цилиндропоршневая группа (рис. 1) включает поршень 1 с компресс-сионными 2 и маслосъемным 3 кольцами, контактирующими с рабочей по-верхностью гильзы цилиндра 4 и канавки, заполненные цветным металлом 5.

Рисунок 1 - Геометрические размеры и положение канавок в теле гильзы цилиндров двигателя (наименование позиций в тексте) На рабочей поверхности гильзы цилиндра 4 двигателя внутреннего сгорания в местах наибольшего износа выполнены канавки 6, имеющие форму встречных синусоид, а в средней части гильзы цилиндров, на расстоянии 13 мм от крайних точек верхней и нижней синусоид 6, выполнены две канавки 7 в виде встречных замкнутых колец отдельных

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

друг от друга с углом подъема 17 градусов к диаметральной плоскости гильзы 4. Расстояние от начала первых си-нусоидальных канавок 6 до верхнего торца гильзы равно 10±0,5 мм. В поперечном сечении канавки 6 и 7 имеют торообразную форму с глубиной и шириной 1,5 мм [ 3].

Работа гильзы с измененными физико-механическими характеристиками поверхности трения осуществляется следующим образом.

Кольца двигаясь по поверхности гильзы (рис.1.1), пластическим деформированием снимают часть цветного металла с канавок и «намазывают»

его по всей поверхности гильзы между н.м.т. и в.м.т. Этот процесс происходит непрерывно в течение всех четырёх тактов двигателя. Однако следует подчеркнуть, что интенсивный съём цветного металла продолжается короткое время. Он замедляется после образования на поверхности гильзы слоя цветного металла, имеющего определённую толщину. В результате коэффициент трения рабочих поверхностей колец и гильзы снижается, и кольца перестают снимать слой цветного металла с канавок. При уменьшении слоя цветного металла на поверхности гильзы коэффициент трения возрастает, и интенсивность его снятия с поверхности канавки кольцами повышается. Таким образом, устройство имеет функцию саморегулирования. Слой цветного металла, снятый с канавки гильзы, перемешивается в процессе трения с маслом и поэтому требует поддержания постоянного уровня. Однако имеющейся источник (канавки) пополняют его запас в процессе трения. Процесс нанесения слоя цветного металла на рабочие поверхности колец и гильзы сопровождает весь период эксплуатации ЦПГ двигателя.

Выполнение синусоидальных канавок в местах повышенного износа позволит повысить износостойкость и уменьшить неравномерность износа по высоте гильз цилиндров, а выполнение отдельных замкнутых колец в средней части способствует равномерному распределению цветного металла по рабочей поверхности гильзы цилиндра.

Проведённые экспериментальные исследования показали, что толщина слоя цветного металла, образующего на поверхности гильзы, составляет величину порядка 2 мкм, а присутствие некоторых цветных металлов, например меди или латуни, непосредственно в камере сгорания приводит к уменьшению токсичности выхлопных газов двигателя.

Технико-экономическим преимуществом гильзы с применением плавких вставок является повышение долговечности цилиндропоршневой группы путём снижения коэффициента трения её сопряжённых деталей без добавления, например, дорогостоящих антифрикционных присадок в смазочное масло, которые необходимо вносить при каждой замене масла. Простота же конструкции модернизированной гильзы потехнические науки зволяет производить её на любом ремонтном заводе, даже в условиях неспециализированного производства.

Библиографический список:

1. Салахутдинов, И.Р. Влияние бимметаллизации на смазывающую способность рабочей поверхности гильзы цилиндра / И.Р. Салахутдинов, А.Л. Хохлов, А.А. Глущенко // Вестник Саратовского ГАУ имени Н.И. Вавилова. – Саратов: №4, 2011. –с 32-34.

2. Салахутдинов, И.Р. Теоретическое обоснование процесса снижения износа цилиндропоршневой группы бимметализацией методом вставок / И.Р. Салахутдинов, А.Л. Хохлов, А.А. Глущенко // Вестник Саратовского ГАУ имени Н.И. Вавилова. – Саратов: №2, 2011. –с 42-45.

3. Салахутдинов, И.Р. Обоснование угла наклона вставки при биметаллизации поверхности гильзы цилиндров / И.Р. Салахутдинов, А.Л.

Хохлов, А.А. Глущенко // Нива Поволжья. – Пенза: №4 (17), 2010 – с 52-56.

BIMETALIZATSIYA OF THE INTERNAL

SURFACE OF THE SLEEVE

A.A.Khokhlov., I.R.Salahutdinov Keywords: internal combustion engine, piston, sleeve of cylinders, bimetalizatsiya, wear resistance.

The increase in wear resistance of sleeves of cylinders can be reached at the expense of a bimetallizatsiya of a working surface of a friction. For this purpose on an internal surface of a sleeve carry out ring flutes (filled with copper) a various form. Mechanical losses as a result decrease by a friction, the durability of tsilindroporshnevy group raises.

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

УДК 629.331

–  –  –

В статье приведена классификационная схема технических средств безопасности и защиты операторов, установленных на мобильной технике. Подробно рассмотрены средства обеспечения обзорности с рабочего места водителя и средства сигнализации, обеспечивающие безопасность движения автомобиля.

Изучение научной литературы по техническим средствам безопасности и защиты операторов на мобильной технике показало, что имеется достаточно много эффективных разработок, выполненных в НИИ, вузах, КБ [ 1, 2 ].

Однако информация разрознена и не приведена в систему, до настоящего времени нет четкого определения того, что же входит в систему средств безопасности. Предложена классификационная схема технических средств безопасности и защиты операторов, установленных на мобильной технике.

Система технических средств безопасности состоит из следующих групп:

- ограничители механической, гидравлической, пневматической, и электрической энергии;

- средства регулирования микроклимата на рабочем месте оператора;

- средства информации (обзорность, сигнализация);

- средства управление машиной (рулевая, тормозная система).

Дополнительные средства.

Средства информации на мобильной технике, обеспечивающие безопасность и защиту оператора, включают в себя средства обеспечения обзорности, сигнализации, связи и компенсационные. Средства технические науки обеспечения обзорности с рабочего места оператора, мобильной машины [ 1 ] классифицированы на рис. 1. К средствам обеспечения обзорности относятся: прозрачные стекла кабины; стеклоочистители; омыватели стекал; устройства, предотвращающие запотевание и обледенение стекал; средства освещения дороги и рабочих органов машин; средства против ослепления светом; зеркала заднего вида.

Рисунок 1 – Классификация средств обзорности с рабочего места оператора мобильной машины

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

Прозрачные стекла на мобильной технике устанавливаются как обычные (закаленные), так и безосколочные - многослойные и армированные. Многослойные стекла из двух, трех и более листов склеены между собой полимерной плёнкой, поэтому при ударе осколки с режущими краями не образуются. Одной из разновидностью такого стекла является триплекс.

В армированное стекло запрессована металлическая сетка из проволоки, диаметр которой 0,35 - 0,45 мм. Светопропускание такого стекла не ниже 65%.

Для остекления кабин применяют как плоские, так и объёмные (панорамные) стёкла. Последние обеспечивают лучшую обзорность за счет увеличения зоны периферического зрения, но в солнечную погоду дают длинные непрерывные блики, слепящие водителей других машин.

Значительная площадь остекления кабин повышает обзорность с рабочего места оператора, однако в теплую солнечную погоду ведет к избыточным тепло- и светопоступлениям в кабину. Поэтому нередко применяют тепло - и светозащитные стекла, в том числе полированные, в массе, (например, с голубым, янтарным и другими оттенками), с покрытиями напылением, пленками, электрохимическими (полузеркальным, омедненным). Однако, стекла с покрытием ухудшают обзорность (особенно в темное время суток) за счет уменьшения светопроницаемости, искажают цвет предметов.

Перспективно применение для остекления кабин фотохромного стекла, хамелеон способного обратимо изменять светопропускание в видимой области спектра при воздействии ультрафиолетового или коротковолнового изучения. Следует учесть, что стекла, установленные наклонно к лучу зрения водителя, искажают объекты и ухудшают видимость.

Средства сигнализации, обеспечивающие безопасность на мобильной технике, разделяются по назначению, принципу действия и срочности (рис. 2). Средства сигнализации подразделяются по назначению: на внешние (для окружающих) и внутренние (для оператора).

К внешней сигнализации относятся [ 3 ]: фонари - габаритные, стоп-сигнала, автотракторного поезда, поворотов включенного заднего хода машины; световозвращатели; фонарь опасности (проблесковые маячки); знак аварийной остановки (мигающий фонарь); звуковой сигнал;

сигнализация габаритов машины- сигнальные фонари, красные флажки (днем), сигнальная окраска («зебра»), фонарь открытой двери.

К внутренней сигнализации относятся сигнализация: включенных сигналов поворота (световая, звуковая), включенного тормоза, давтехнические науки ления воздуха в пневмосистеме тормозов, крена машины, состояния и режимов работы машины, сна за рулем.

По принципу действия сигнализация может быть световой (пульсирующая или непрерывная), звуковой (сирены, гудки), цветовой, знаковой, комбинированными надписями.

Рисунок 2 – Классификация средств сигнализации, обеспечивающих безопасность мобильной техники Средства связи - обеспечивают взаимной информацией участников технологических процессов [ 4 ]. Так, водители мобильной техники могут использовать для связи радиостанции. Для МТА с прицепными машинами оборудованными рабочими местами, применяют проводную связь с переговорными и сигнализирующими устройствами.

В качестве компенсационных средств, для уменьшения психо

<

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

логического напряжения операторов мобильной техники предлагается использование функциональной музыки в кабинах (через наушники).

Музыки нивелируют окружающие шумы, скрашивает одиночество водителей и механизаторов, заряжает их энергией, поддерживает ритм жизни. Обобщенные, систематизированные и классифицированные сведения по средствам информации на мобильной технике полезны при выполнении НИОКР и при обучении учащихся вузов и техникумов соответствующего профиля.

Разработанная классификация обеспечивает системный подход при изучении, разработке и исследовании технических средств безопасности на мобильной технике.

Библиографический список:

1. ГОСТ Р 12.2.002.4-01 «ССБТ. Тракторы и машины самоходные сельскохозяйственные. Метод определения обзорности с рабочего места оператора».

2. ГОСТ Р 51709-01 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

3. Дьяков, А.Б. Автомобильная светотехника и безопасность движения. – М.: Транспорт, 2004. – 126 с.

4. Коноплянко, В.И. Информационные свойства системы водитель-автомобиль-дорога -среда.–М.: Министерство высшего и среднего специального образования. –2005.–78 с.

THE NEWS MEDIA PROVIDING SAFETY BY MOBILE CARS

A.A.Khokhlov, V.E.Proshkin Key words: the car, traffic safety, a news media.

In article the classification scheme of means of safety and protection of the operators established on the mobile technics is resulted. Means of maintenance of visibility from a workplace of the driver and the means of the alarm system providing traffic safety of the car are in detail considered.

–  –  –

УДК 631.3

ЭЛЕКТРОФИЗИЧЕСКИЙ СПОСОБ – ОДИН

ИЗ ПРОГРЕССИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ

ПРОЦЕССОВ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛОВ

А.А. Хохлов, А.А. Гузяев студенты 2 курса инженерного факультета Научный руководитель - Н.И. Шамуков, старший преподаватель ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина»

Ключевые слова: обработка металлов, полупроводники, электрофизические методы обработки Работа посвящена описанию электрофизического способа обработки металлов. Рассмотрены технические средства и приспособления для проведения данной обработки металлов. Электроискровая обработка металлов позволяет получать высокую точность изготовления профилей благодаря автоматизации управления движения обрабатываемых изделий.

Совершенствование конструкции изделия связано с необходимостью применения новых конструкционных материалов, обладающих особыми свойствами, и поэтому возникает ряд технологических проблем при обработке новых материалов или изготовлении изделий, форма поверхности которых и ее состояние не могут быть получены известными механическими методами. Наряду с обработкой особо прочных материалов, большие трудности представляет обработка весьма хрупких материалов, например, полупроводников или неметаллических материалов (ситалла, кварца, керамики, поликора, стекла), получение изделий из сверхтонкой ленты (масок, микрофонных элементов и др.), получение изделий с поверхностью высокого класса, удаление деформированного слоя, снятие заусенцев [1]. В настоящее время для решения вышеперечисленных технологических задач нашли широкое применение электрофизические методы обработки, позволяющие обрабатывать материалы с высокими механическими свойствами без применения больших механических усилий и с применением инструментов, твердость которых значительно меньше твердости обрабатываемого материала. Кроме того, электрофизические методы позволяют производить локальную обработку материалов без изменения свойств материала детали, а в некоторых случаях и улучшать физико-механические свойства (уничтожать наклеп, удалять прижоги, повышать антикорро

<

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

зийные свойства, улучшать электро-физические свойства – электропроводность и магнитную проницаемость и др.).

В основе электроэрозионной (электроискровой) обработки материалов лежит процесс электроэрозии электродов из проводящих материалов при пропускании между ними импульсов электрического тока [2]. Сущность процесса электроэрозии заключается в разрушении поверхности электродов при электрическом пробое межэлектродного промежутка, как в газовой среде, так и при заполнении промежутка непроводящими жидкостями (керосином, трансформаторным маслом и т.д.), причем в последнем случае процесс электрической эрозии протекает интенсивнее.

Схема электроискрового станка [3] с генератором импульсов RC изображена на рис. 1. Конденсатор С, включенный в зарядный контур, заряжается через резистор R от источника тока. Когда напряжение на электродах 1 и 3, образующих разрядный контур достигнет пробойного, то происходит разряд в виде электрической искры. Процесс возникновения и развития разряда разделяется на две стадии: подготовка канала разряда; стадия большого тока.

Рисунок 1 - Схема электроискрового станка: 1 – электродинструмент; 2 – ванна; 3 – электрод-заготовка; 4 – диэлектрическая жидкость; 5 – изолятор В первой стадии проводящие частицы, находящиеся в жидкости, под влиянием электрического поля ориентируются по силовым линиям и образуют проводящий мостик между электродами (между инструментом и деталью). При прохождении тока мостик взрывается и образуется канал сквозной проводимости. Во второй стадии через образовавшийся канал проходит вся энергия, запасенная в конденсаторе, создавая импульс тока большой мощности, разрушающий анод. Искровой разряд протекает в течение 10-5 … 10-8 с и практически не нагревает электрод (инструмент и деталь).

технические науки При прохождении искрового разряда в жидкости возникает электрогидравлическое явление, создающее взрывной эффект, который способствует удалению металла из межэлектродного промежутка, Последовательность действия разрядов, вызывающих электрическую эрозию, приводит к образованию в изделии выемки, представляющей как бы отпечаток электрода инструмента. Для нормальной работы зазор между инструментом и деталью должен быть постоянным, что обеспечивается автоматической регулировкой подачи инструмента. К инструменту предъявляется требование высокой эрозионной стойкости. В зависимости от формы электрода (инструмента) и характера обработки электроэрозионная обработка разделяется на два основных вида: электроискровая профилированным электродом-инструментом; электроискровая непрофилированным инструментом (движущей проволокой).

Электроискровая обработка профилированным электродом [ 3 ] проводят на станке, схема которого изображена на рис. 2.

Рисунок 2 - Схема обработки на станке с профилированным электродом: 1 – диэлектрическая жидкость; 2 – изделие; 3 – электродинструмент; 4 – суппорт горизонтальный; 5 – суппорт поперечный;

6 – механизм вертикального перемещения; 7 – кронштейн со столиком для крепления детали Материал инструмента выбирается в зависимости от материала детали и вида операции. Например, при обработке латуни инструмент из меди или латуни; твердых сплавов – инструмент из вольфрама, молибдена, меди, латуни. Для изготовления отверстий малого диаметра используется инструмент из латуни. При шлифовке и заточке применяется инструмент из стали и чугуна. В качестве жидкости используются

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

керосин или трансформаторное масло. При электроискровом методе применяют короткие импульсы длительностью 20 … 200 мкс и частотой 2 … 5 кГц.

В зависимости от количества энергии в импульсе различают жесткий, средний и мягкий режимы обработки. Жесткий или средний режимы применяя-ют для предварительной обработки; мягкий – для отделочной обработки. При жестком режиме производительность составляет 200 … 400 мм3/мин, точность обработки – h11, h12, шероховатость поверхности Ra 40 … 20 мкм. При мягком режиме производительность составляет 0,01 … 20 мм3/мин, точность обработки до h6, h7 и шероховатость–Ra 0,32 … 0,16 мкм.

Недостатком электроискровой обработки профилированным инструментом является неизбежность появления конусности при изготовлении отверстий и невозможность получения профиля с острыми углами, большой износ инструмента и изменение структуры металла, химического состава и механических свойств в местах обработки на глубину порядка 0,05 …1 мм.

Электроискровая обработка непрофилированным электродом [ 3 ] осуществляется на копировально-вырезных станках.

На рис. 3 изображена схема обработки сложных профилей на копироваль-но-вырезном станке с оптической системой управления получения профиля детали.

Рисунок 3 - Схема копировально-вырезного станка: 1–электрод-деталь; 2–координатный стол; 3–приспособление для крепления детали; 4–электрод-проволока; 5–подсвет; 6–оптическая система; 7– копир-экран В настоящее время существуют станки с ЧПУ, программное устройство которых обеспечивает не только регулирование движений

–  –  –

формообразования, но и регулирование технологического режима – напряжение на искровом промежутке. В станках такого типа обеспечивают управление по четырем и больше координатным осям. Обработку ведут непрофилированным инструментом – бесконечным электродом

– проволокой. Применяют медную, латунную, вольфрамовую, молибденовую проволоку диаметром 0,02 …0,03 мм.

Таким образом, электроискровая обработка металлов позволяет получать высокую точность изготовления профилей благодаря автоматизации управле-ния движения обрабатываемых изделий. Достигаемая точность обработки до 0,01 – 0,002 мм при шероховатости Ra – 1,25

– 0,32 мкм. Метод позволяет обрабатывать как внутренние, так и наружные поверхности сложного профиля.

Библиографический список

1. Гриднев, В.Н. Технология элементов ЭВА / В.Н. Гриднев, А.Н.

Малов, А.А. Яншин; под ред. А.Н. Малова. - М.: Высш. шк., 1998. – 288 с.

2. Обработка конструкционных материалов / под ред. А.М. Дальского. - М.: Машиностроение, 2004. – 420 с.

3. Технология электроаппаратостроения Справочник/под ред.

Ю.Я. Филиппова. Л.: Энергоатомиздат, 2007. – 258 с.

ELECTROPHYSICAL WAY – ONE OF PROGRESSIVE

TECHNOLOGICAL PROCESSES OF PROCESSING OF METALS

A.A.Khokhlov., A.A.Guzyaev, N.I.Shamukov Keywords: processing of metals, semiconductors, electrophysical methods of processing Work is devoted to the description of an electrophysical way of processing of metals. Means and adaptations for carrying out this processing of metals are considered. Electrospark processing of metals allows to receive high precision of manufacturing of profiles thanks to automation of management of movement of processed products.

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

УДК 513.83

ГЕОМЕТРИЯ НА РЕЗИНОВОМ ЛИСТЕ

Н.В.Хохлова, студентка 2 курса экономического факультета Научный руководитель: О. Г. Евстигнеева, старший преподаватель ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия»

Ключевые слова: Топология, гомеоморфизм, односторонние поверхности, лист Мёбиуса, бутылка Клейна.

Работа посвящена изучению топологии, молодой математической науки, в которой, на сегодняшний день, достигнуты результаты, имеющие важное значение для многих разделов математики.

Топология как математическая наука начала формироваться во второй половине XIX века, развиваясь как новый инструмент математики для отыскания весьма общих геометрических закономерностей, необходимых для приложения в математике и механике. После длительного периода создания основ, в конце сороковых годов XX в. топология выходит на широкую арену математики, внедряясь почти во все математические дисциплины [1].

Топология - это раздел математики, изучающий топологические свойства фигур, то есть свойства, не изменяющиеся при любых деформациях, производимых без разрывов и склеиваний [2].

Топология состоит из нескольких различных областей: общая топология (является дверью к изучению остальных областей топологии), алгебраическая, дифференциальная и вычислительная.

Весьма важным для топологии является понятие гомеоморфизма.

Гомеоморфизм - это типы деформации, происходящие без разрывов и склеиваний.

Топология занимается такими свойствами тел, которые не изменяются при непрерывных преобразованиях (растяжениях и сжатиях).

Так, например, с точки зрения топологии, кружка и бублик - неотличимы. Геометрические фигуры, переходящие одна в другую при топологических преобразованиях, называются гомеоморфными [3].

Формальное начало топологии как разделу математики, положило решение задачи о кенигсбергских мостах, в которой, речь шла об острове на реке Прегель в Кёнигсберге (в том месте, где река разделяется на два рукава – Старый и Новый Прегель) и семи мостах, соединяющих остров с берегами. Задача состояла в том, чтобы выяснить, мож

–  –  –

но ли обойти все семь мостов по непрерывному маршруту, побывав на каждом только один раз и вернувшись в исходную точку. Для решения данной задачи, Эйлер предложил следующее решение:

Рис.1. Задача о кенигсбергских мостах

1) нужно заменить участки суши точками, а мосты (а, Ь, с, d, e, f, g)– линиями;

2) полученную конфигурацию Эйлер назвал графом, точки – его вершинами, а линии - ребрами;

3) вершины он разделил на четные и нечетные в зависимости от того, четное или нечетное число ребер выходит из вершины;

4) Эйлер показал, что все ребра графа можно обойти ровно по одному разу по непрерывному замкнутому маршруту, лишь если граф содержит только четные вершины;

5) так как граф в задаче о кёнигсбергских мостах содержит только нечетные вершины, мосты невозможно обойти по непрерывному маршруту, побывав на каждом ровно по одному разу и вернувшись к началу маршрута.

Но предложенное Эйлером решение задачи о кенигсбергских мостах зависит только от взаимного расположения мостов.

Вопросы появившиеся в топологии более века назад и по сей день являются актуальными при ее изучении.

Рассмотрим некоторые из них:

1.Проблема четырех красок: «Можно ли любую карту раскрасить в четыре цвета так, чтобы любые две страны, имеющие общую границу, были раскрашены в различные цвета?» Впервые, гипотеза о том, что четырех красок достаточно для раскраски любой карты, была высказана в 1852 году. Опыт показывал, что четырех красок действительно достаточно, но строгого математического доказательства не удавалось получить на протяжении более ста лет. И только в 1976 К. Аппель и В. Хакен из Иллинойского университета, затратив более 1000 часов компьютер

<

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

ного времени, добились успеха.

2. Односторонние поверхности. Одним из великих геометров этой эпохи был А.Ф.Мебиус. В возрасте шестидесяти восьми лет он представил Парижской Академии мемуары об «односторонних» поверхностях, содержащие кое-какие из наиболее изумительных фактов в новой отрасли геометрии. Подобно многим другим важным научным работам, его рукопись ряд лет залежалась на полках Академии, пока обстоятельства не сложились так, что ее опубликовал сам автор.

Простейшей односторонней поверхностью является лист Мёбиуса, названный так в честь А.Мёбиуса, открывшего его необычайные топологические свойства в 1858 году.

Удивительные свойства листа Мёбиуса - он имеет один край, одну сторону, - не связаны с его положением в пространстве [4].

Мы провели некоторые испытания и получили следующие результаты:

Табл.1. Свойства листа Мёбиуса

Другой любопытный пример односторонней поверхности - так называемая «бутылка Клейна». Это - замкнутая поверхность, но она, в противоположность известным нам, замкнутым поверхностям, не делит пространства на «внутреннюю» и «внешнюю» части.

Бутылка Клейна впервые была описана в 1882 г. немецким математиком Ф.Клейном. Если разрезать бутылку Клейна пополам вдоль технические науки её оси симметрии, то результатом будет лента Мёбиуса.

Чтобы построить модель бутылки Клейна, необходимо взять бутылку с двумя отверстиями: в донышке и в стенке, вытянуть горлышко, изогнуть его вниз, и продев его через отверстие в стенке, присоединить к отверстию на дне бутылки [5].

Математическое сообщество высоко отмечает вклад топологии к развитию математики. За период с 1936 по 2006 г., одна из высших наград в математике, Медаль Филдса, была присуждена 48 математикам, 9 из них за исследования именно в топологии.

Топология – очень красивая наука. Она осуществляет связь геометрии с алгеброй. Ее идеи и образы играют ключевую роль практически во всей современной математике - в дифференциальных уравнениях, механике, алгебраической геометрии, математической и квантовой физике, и даже

- в теории чисел, комбинаторике и теории сложности вычислений. В частности, современная топология находит широкое применение в механике и математической физике [2].

Библиографический список:

1. Борисович Ю.Г. Введение в топологию. Учебное пособие (второе издание). М.: Физматлит, 1995, 416 с.

2.Топология: [Электронный ресурс]// Библиотека «Полка Букиниста»: [официальный сайт]/ URL: http://society.polbu.ru/dobrenkov_ histsociology/ch50_ii.html (дата обращения: 12.02.12)

3.Уголок для любознательных: [Электронный ресурс]// Сайт учителя математики: [официальный сайт]/ URL: http://le-savchen.ucoz.ru/ publ/1-1-0-32 (дата обращения: 23.01.12)

4.Топология: [Электронный ресурс]// Энциклопедия Кругосвет:

[официальный сайт]/ URL: http://www.krugosvet.ru/node/39266?page=0,0 (дата обращения: 15.02.12)

5. Бутылка Клейна: [Электронный ресурс]// ВикипедиЯ: [официальный сайт]/ URL: http://ru.wikipedia.org/ (дата обращения: 20.03.12)

6. Топология: [Электронный ресурс]// Мир прекрасен: [официальный сайт]/ URL: http://mir-prekrasen.net/referat/4249-topologiya.html (дата обращения: 19.03.12)

–  –  –

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

Work is devoted to studying of topology, a young mathematical science in which today, the results having importance for many sections of mathematics are reached.

УДК 623.436

ДВУХТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЯ

Е.А. Хохлова, студент 5 курса инженерного факультета Научный руководитель – А.П. Уханов, доктор технических наук, профессор ФГБОУ ВПО «Ульяновская ГСХА имени П.А. Столыпина»

Ключевые слова: система питания дизеля, биотопливо, альтернативное топливо Работа посвящена возможности использования возобновляемых источников энергии, таких как растительные масла в качестве компонентов дизельных топлив. Предложена двухтопливная система питания дизеля, которая обеспечит: улучшение экологических (снижение дымности, оксидов углерода и азота) показателей, экономию минерального топлива при незначительном ухудшении технико-экономических (индикаторных, эффективных и экономических) показателей, небольшим снижением тяговой мощности и увеличении погектарного расхода топлива.

Одной из основных проблем жизнеобеспечения современного общества является наличие в достаточном количестве энергетических ресурсов. Энергетический баланс в мире формируется преимущественно на основе трех невозобнавляемых углеводородных источников энергии – это природный газ, нефть и уголь. Использование этих источников вызывает ряд проблем: ограниченность имеющихся запасов, усложнение условий добычи и транспортировки; постоянный рост цен; ухудшение экологической обстановки. Переход на использование моторного биотоплива позволяет частично решать эти проблемы.

В последние годы в России получили развитие научно-исследовательские работы по использованию возобновляемых источников энергии, таких как растительные масла в качестве компонентов дизельных топлив.

технические науки Мировой объем выпуска биотоплив в 2011 году составил более 24,5 млн. т. По экспертным оценкам к 2030 году доля биотоплива в общем объеме моторного топлива составит 4…6% [ 1 ].

Наиболее распространённым на сегодняшний день сырьём для производства дизельных смесевых топлив являются масла: рапсовое, соевое, пальмовое и других масленичных культур.

Использование биотоплив затрудняется тем, что не разработаны и не адаптированы топливные системы дизельных двигателей.

Наиболее простым способом решения использования биотоплива в качестве моторного топлива является модернизация штатной топливной системы дизеля.

Конструкции разработанных топливных систем для использования биотоплива не обеспечивают требуемое процентное соотношение минерального и растительного топлив в смеси, с учетом их температуры, в зависимости от нагрузочного и скоростного режимов дизеля.

Двухтопливная система питания дизеля (рисунок 1) обеспечивает подачу смесевого топлива в оптимальном процентном соотношении в зависимости от нагрузки на машинно-тракторный агрегат.

Рисунок 1 – Схема двухтопливной системы питания дизеля (наименование позиций в тексте) Предлагаемая двухтопливная система питания дизеля содержит бак минерального топлива 1, бак растительного топлива 2, топливные фильтры 3,4,5, топливоподкачивающий насос 6, электрический насос 7, топливный насос высокого давления 8, форсунки 9, топливопроводы 10 и смеситель 11, имеющий два входных 12, 13 и один выходной 14 кана

<

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

лы, при этом во входных каналах 12, 13 смесителя установлены дозаторы 15, 16 с приводом от шаговых (или линейных) электродвигателей 17, 18 и датчики температуры 22, 23 компонентов смесевого топлива, а также датчики нагрузки 20 и температурного 21 режимов дизеля электрически соединенные с электронным блоком управления 19.

Работает двухтопливная система питания дизеля следующим образом.

Пуск дизеля и его прогрев осуществляется на минеральном топливе. При этом дозатор минерального топлива 16 полностью открыт, а дозатор растительного топлива 15 полностью закрыт. Минеральное топливо из бака 1, пройдя фильтр грубой очистки 3, подается топливоподкачивающим насосом 6, через фильтр тонкой очистки 4, в смеситель 11, топливный насос высокого давления 8, форсунки 9 и далее впрыскивается в цилиндры дизеля.

После прогрева дизеля на минеральном топливе до температуры охлаждающей жидкости, равной 40…50 С, по информационным сигналам датчика температурного режима 21 и датчиков температуры 22, 23 компонентов смесевого топлива, электронный блок управления 19 начинает подавать командные сигналы в цепь электродвигателей 17, 18 и на электрический насос 7, обеспечивающий подачу растительного топлива из бака 2 через топливный фильтр 5 в смеситель 11. Минеральное топливо при этом подается в смеситель 11 аналогично работе дизеля в режиме пуска и прогрева. В смесителе 11 оба вида топлива перемешиваются и полученное смесевое минерально-растительное топливо поступает в топливный насос высокого давления 8 и далее форсунками 9 впрыскивается в цилиндры дизеля.

При работе дизеля на режимах холостого хода, малых средних и полных нагрузок по сигналам датчика нагрузки 20 и датчиков температуры 22, 23 компонентов смеси срабатывают электродвигатели 17, 18, устанавливающие дозаторы 15, 16 в положение, при котором в смеситель поступает требуемое процентное соотношение минерального и растительного топлив в смеси.

Таким образом, предлагаемая двухтопливная система питания позволит адаптировать дизель для работы на растительно-минеральном топливе и обеспечит: улучшение экологических (снижение дымности, оксидов углерода и азота) показателей, экономию минерального топлива при незначительном ухудшении технико-экономических (индикаторных, эффективных и экономических) показателей, небольшим снижением тяговой мощности и увеличении погектарного расхода топлива.

–  –  –

Библиографический список:

1. Уханов, А.П. Биодиты – альтернативный вид моторного топлива для тракторных дизелей / А.П. Уханов, В.А. Рачкин, Д.А. Уханов, В.А. Иванов // Нива Поволжья. – 2009. - № 2 (11). – с. 71-76.

–  –  –

Work is devoted to possibility of use of renewables, such as vegetable oils as components of diesel fuels. The two-fuel power supply system of a diesel engine which will provide is offered: improvement ecological (decrease in a dymnost, carbon and nitrogen oxides) indicators, economy of mineral fuel at insignificant deterioration technical and economic (display, effective and economic) indicators, small decrease in traction capacity and increase in pogektarny fuel consumption.

УДК 631.3

–  –  –

При больших объемах испытаний плунжерных пар на производстве большая погрешность подсчетов, необходимо ввести устройство, которое значительно увеличит точность подсчетов… В связи с высокой насыщенностью агропромышленного комплекса автотракторной, зерноуборочной и другой самоходной сельскохозяйственной техникой, оснащенной дизельными силовыми установками,

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

вопросы сохранения качества и экономии дизельного топлива в условиях сельскохозяйственного производства, приобретают особо важное значение.

Испытание и регулировка топливной аппаратуры являются важнейшими технологическими операциями, при ремонте и техническом обслуживании дизелей, от которых зависит их работоспособность.

Часто встречающиеся неисправности насоса – уменьшении подачи топлива и возрастание ее неравномерности. Неравномерная подача топлива в цилиндры двигателя приводит к его неустойчивой работе;

перебоям в работе отдельных цилиндров на малой частоте вращения коленчатого вала, значительной вибрации блока двигателя; увеличению нагрузок в кривошипно-шатунном механизме и цилиндропоршневой группе; снижению мощности и надежности; увеличению расхода топлива.

Известны различные способы испытания плунжерных пар топливораспределительной аппаратуры на гидроплотность. Проверку гидроплотности плунжерных пар осуществляют, например, по расходу топлива, по времени падения давления, по величине активного хода плунжера и по числу ходов его для нагнетания давления, а также по измерению времени и пути перемещения плунжерной пары.

Проанализировав существующие устройства и учитывая недостатки при больших объемах испытаний плунжерных пар, на производстве предлагается ввести электронный секундомер, который значительно увеличит точность подсчетов.

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА

Основанием служит плита со стойкой, на которой укреплен корпус прибора. В прорези корпуса входят выступы установочной головки.

Снизу в корпусе помещается подпятник, верхний торец которого доведен и сопрягается с доведенным торцом гильзы. Подпятник поднимается и опускается нажимным винтом с воротком.

В основании прибора запресована стойка, а на ней укреплен рычаг, на котором есть упор в виде ролика с датчиком, для создания статической нагрузки во время опрессовки и передачи ее по оси плунжера.

Как только рычаг коснется хвостовика плунжера, запускается электронный секундомер и выключается, когда рычаг резко упадет. Время меденного опускания плунжера под действием массы рычага и будет характеризовать плотность плунжерной пары. Масса и размер рычага подобраны так, что при опускании его топливо под плунжером сжимается постоянным давлением, равным для плунжерных пар насоса типа

–  –  –

ТН 1-2,2 МПа.

К данному прибору прилогатся разработанная электронная схема секундомера с внешними выводами. Принцип работы соответствует работе обычного секундомера.

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

Точность значения времени позволит наиболее точно определить гидроплотность испытуемой плунжерной пары и значительно упростить подсчеты, что способствует точному подбору и замены плунжерных пар,а соотвественно увеличению надежности, срока службы, мощностных показателей и расхода топлива.

Библиографический список:

1.Б. П. Загородских, В. П. Лялякин, П. А. Плотников «Ремонт и регулирование топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых дизелей». Москва 2006, с.-119-121.

–  –  –

At great volumes of tests plunger vapor on manufacture a large error of counts, are necessary to enter an arrangement which significantly will increase accuracy of counts … УДК 631.365

–  –  –

Работа посвящена решению проблемы сохранения выращенного урожая на небольших предприятиях. С этой целью предлагается мобильная зерносушилка небольшой производительности со спиральновинтовым транспортирующим рабочим органом.

Природно-климатические условия нашей страны таковы, что 50...80% выращенного урожая требуют немедленной сушки до закладки на хранение. Влажное зерно не может безопасно храниться. В связи с этим остро встаёт проблема сохранения выращенного урожая. Необходимой операцией так же является термическая обработка зерна, с целью обеззараживания от вредных бактерий, грибков, оздоровления зерновок и сохранение биологической жизнеспособности зерна.

В России порядка 260.000 фермерских, а также большое количество мелких перерабатывающих предприятий, которые нуждаются в зерносушилках малой производительности. В настоящее время только в Ульяновской области насчитывается 1707 фермерских хозяйств, ко

<

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

торые убирают 4,3 % валового урожая зерна на сумму 6,7 млрд. руб.

Такие фермерские хозяйства и мелкие перерабатывающие предприятия нуждаются в передвижных устройств малой производительности для сушки и термической обработки зерна.

В таких устройствах наиболее эффективным является контактный способ подвода теплоты в тонком слое, при котором происходит быстрый прогрев зерна, а скорость сушки достигает максимальных значений. Отличительной особенностью является интенсивный теплообмен между греющей поверхностью и зерном.[1] В настоящее время выпуск зерносушилок налажен как импортными, так и отечественными производителями, выпускающими зерносушилки производительностью от 2 т/ч и по цене от 300 тыс. руб. за 1 зерносушилку. Таким образом, существует потребность в передвижных устройствах для сушки и термической обработки зерна малой производительности до 2 т/ч.

Для интенсификации процесса сушки и термической обработки необходимо обеспечение тонкого слоя зерна, что возможно осуществить в зерносушилках со спирально-винтовыми транспортирующими рабочими органами. Они обеспечивают низкую энергоемкость сушки и хорошее качество высушенного материала. Такие устройства позволяют интенсифицировать сушку зерна. [3] На основании вышесказанного предложена передвижная зерносушилка со спирально-винтовым транспортирующим рабочим органом, схема представлена на рисунке 1. Устройство состоит из теплоизоляционного корпуса, двух перфорированных стаканов и кожухов, выгрузного окна, загрузочного бункера, спирально-винтовых транспортирующих рабочих органов, вентилятора, воздуховода, фильтра, привода, электронагревательных элементов.

Рисунок 1. Устройство для сушки и термической обработки зерна Материал из правой части загрузочного бункера 4 попадает в

–  –  –



Pages:     | 1 |   ...   | 11 | 12 || 14 | 15 |

Похожие работы:

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Самарская государственная сельскохозяйственная академия» ВКЛАД МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ В АГРАРНУЮ НАУКУ МАТЕРИАЛЫ МЕЖДУНАРОДНОЙ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ 22-23 апреля 2015 г. Кинель УДК 630 ББК В56 В56 Вклад молодых ученых в аграрную науку :мат. Международной научно-практической конференции. – Кинель :РИЦ СГСХА, 2015. – 850 с. ISBN...»

«К О Н Ф Е Р Е Н Ц И Я О Р ГА Н И З А Ц И И О БЪ Е Д И Н Е Н Н Ы Х Н А Ц И Й П О ТО Р ГО ВЛ Е И РА З В И Т И Ю Доклад о наименее развитых странах, 2015 год Трансформация сельской экономики Обзор КОНФЕРЕНЦИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ ПО ТОРГОВЛЕ И РАЗВИТИЮ Доклад о наименее развитых странах, 2015 год Трансформация сельской экономики ОбзОр ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ Нью-Йорк и Женева, 2015 год Примечание Условные обозначения документов Организации Объединенных Наций состоят из прописных...»

«МАТЕРИАЛЫ I МЕЖДУНАРОДНОЙ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «САРАТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Н.И. ВАВИЛОВА» ПРОБЛЕМЫ АГРОПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА СТРАН ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА: МАТЕРИАЛЫ I МЕЖДУНАРОДНОЙ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ (5 cентября 2015 г) Саратов 2015 г ПРОБЛЕМЫ АГРОПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА СТРАН ЕВРАЗИЙСКОГО...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия» Материалы III Международной научно-практической конференции «Аграрная наука и образование на современном этапе развития: опыт, проблемы и пути их решения» ТОМ I Ульяновск Материалы III Международной научно-практической конференции «Аграрная наука и образование на современном этапе развития: опыт, проблемы и пути их решения» / Ульяновск:, ГСХА, 2011, т. I 274 с....»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ВЕЛИКОЛУКСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ» Совет молодых ученых и специалистов ВГСХА НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОГРЕСС В СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОМ ПРОИЗВОДСТВЕ СБОРНИК ДОКЛАДОВ X Международной научно-практической конференции молодых ученых 16-17 апреля 2015 года, Великие Луки Великие Луки 2015 УДК 338.43 ББК 4 Н 34 Научно­технический прогресс в...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Департамент научно-технологической политики и образования Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Красноярский государственный аграрный университет» СТУДЕНЧЕСКАЯ НАУКА ВЗГЛЯД В БУДУЩЕЕ Материалы Х Всероссийской студенческой научной конференции (2 апреля 2015 г.) Часть 3 Секция 9. РАЦИОНАЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗЕМЕЛЬНЫХ РЕСУРСОВ Секция 10.СОСТОЯНИЕ АГРОЛАНДШАФТОВ, ЭКОЛОГИЯ И РАЦИОНАЛЬНОЕ...»

«Министерство сельского хозяйства РФ Департамент научно-технологической политики и образования Министерство сельского хозяйства Иркутской области Иркутская государственная сельскохозяйственная академия СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ АПК (25-27 февраля 2014 г.) Материалы региональной научно-практической конференции с международным участием, посвященной 80-летию ФГБОУ ВПО ИрГСХА Часть II Иркутск, 201 УДК 63:00 ББК 65. С 568 Современные проблемы и перспективы развития АПК: Материалы...»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ САРАТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Н.И. ВАВИЛОВА МЕЖДУНАРОДНАЯ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ, ПОСВЯЩЕННАЯ 15-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КАФЕДРЫ «ЗЕМЛЕУСТРОЙСТВО И КАДАСТРЫ» И 70-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ ОСНОВАТЕЛЯ КАФЕДРЫ, ДОКТОРА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ НАУК, ПРОФЕССОРА ТУКТАРОВА Б.И. Сборник статей 15 лет МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО НАУЧНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ ГОСУДАРСТВЕННОЕ НАУЧНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА ЮГО-ВОСТОКА РОССЕЛЬХОЗАКАДЕМИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ В ИЗМЕНЯЮЩИХСЯ КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ (ПОСВЯЩАЕТСЯ 140-ЛЕТИЮ А.Г. ДОЯРЕНКО) Сборник докладов Международной научно-практической конференции молодых ученых и специалистов, 18-19 марта 2014 года Саратов 201 УДК 001:63 Перспективные направления исследований в изменяющихся климатических условиях...»

«ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ БИОТЕХНОЛОГИИ XV МОЛОДЕЖНАЯ НАУЧНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «БИОТЕХНОЛОГИЯ В РАСТЕНИЕВОДСТВЕ, ЖИВОТНОВОДСТВЕ И ВЕТЕРИНАРИИ» 8 апреля 2015 г. Москва – 2015 ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ БИОТЕХНОЛОГИИ XV МОЛОДЕЖНАЯ НАУЧНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «БИОТЕХНОЛОГИЯ В РАСТЕНИЕВОДСТВЕ, ЖИВОТНОВОДСТВЕ И ВЕТЕРИНАРИИ» 8 апреля 2015 г. Конференция посвящается памяти академика РАСХН Георгия Сергеевича МУРОМЦЕВА Москва – 2015...»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «САРАТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Н.И. ВАВИЛОВА» СПЕЦИАЛИСТЫ АПК НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ (экономические науки) Сборник статей Всероссийской научно-практической конференции САРАТОВ УДК 378:001.89 ББК 4 М74 М74 Специалисты АПК нового поколения (экономические науки): Сборник статей Всероссийской научно-практической конференции....»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН РОССИЙСКИЙ ГУМАНИТАРНЫЙ НАУЧНЫЙ ФОНД АКАДЕМИЯ НАУК РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «БАШКИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ЗЕМЕЛЬНАЯ РЕФОРМА И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗЕМЛИ В АГРАРНОЙ СФЕРЕ ЭКОНОМИКИ СБОРНИК СТАТЕЙ ВСЕРОССИЙСКОЙ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ (23 – 24 октября...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия» Материалы региональной научной студенческой конференции «Дорога Длиной в 150 лет» (р езульта ты э ко но м ич ес ких п р ео бр а з о в а ни й ПФО в свете реформ П.А. Столыпина) Ульяновск 2011 Материалы региональной научной студенческой конференции «Дорога длиной в 150 лет» (результаты экономических преобразований ПФО в свете реформ П.А. Столыпина). – Ульяновск: ГСХА. –...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия имени П.А.Столыпина» Материалы IV Всероссийской студенческой научной конференции (с международным участием) В мире научных открытий 20-21 мая 2015 г. Том IV Часть 1 Ульяновск 2015 Материалы IV Всероссийской студенческой научной конференции (с международным участем) «В мире научных открытий» / Ульяновск:, ГСХА им. П.А.Столыпина, 2015, Т. IV. Часть 1 340 с. Редакционная...»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «БАШКИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» СОВЕТ МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ УНИВЕРСИТЕТА СТУДЕНТ И АГРАРНАЯ НАУКА МАТЕРИАЛЫ IV ВСЕРОССИЙСКОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ (31 марта – 1 апреля 2010 г.) Уфа Башкирский ГАУ УДК 63 ББК 4 С 75 Ответственные за выпуск: председатель Совета молодых ученых, канд. экон....»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФГБОУ ВПО «КУБАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ФГБОУ ВПО «СТАВРОПОЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ФГБОУ ВПО «УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ФГБОУ ВПО «ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ГБОУ СПО «АРМАВИРСКИЙ АГРАРНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ» СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ ВЕТЕРИНАРИИ И ЖИВОТНОВОДСТВА НА УРАЛЕ И ЮГЕ РОССИИ Сборник статей по материалам научно-практической конференции, посвященной...»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «САРАТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Н.И. ВАВИЛОВА»ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ АПК Материалы Международной научно-практической конференции, посвященной 80-летию кафедры экономики и организации предприятий АПК САРАТОВ УДК 338.436.3 ББК 65.3 Проблемы и перспективы устойчивого развития АПК: Материалы...»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФГБОУ ВПО «УЛЬЯНОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ИМЕНИ П.А.СТОЛЫПИНА» ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ-ФИЛИАЛ ФГБОУ ВПО «УЛЬЯНОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ИМЕНИ П.А.СТОЛЫПИНА» МАТЕРИАЛЫ XI СТУДЕНЧЕСКОЙ МЕЖДУНАРОДНОЙ НАУЧНОПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ 09 апреля 2013 г. Димитровград УДК ББК 94.3 М 3 Редакционная коллегия Главный редактор Х.Х. Губейдуллин Научный редактор И.И. Шигапов Технический редактор С.С....»

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫ Й УНИВЕРСИТЕТ ВЕСТНИК студенческого научного общества часть Санкт-ПетербургГ ISSN 2 0 7 7 -58 73 МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ВЕСТНИК студенческого научного общества II часть Санкт-Петербург «Научный вклад молодых исследователей в инновационное развитие АПК»: сборник научных трудов по материалам международной научно-практической конференции молодых учёных и студентов Ч....»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Иркутский государственный аграрный университет им. А.А. Ежевского НАУЧНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СТУДЕНТОВ В РЕШЕНИИ АКТУАЛЬНЫХ ПРОБЛЕМ АПК Материалы региональной студенческой научно-практической конференции с международным участием, посвященной 70-летию Победы в Великой Отечественной войне и 100-летию со Дня рождения А.А. Ежевского (25-26 марта 2015 года) Часть III...»







 
2016 www.konf.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Авторефераты, диссертации, конференции»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.