WWW.KONF.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Авторефераты, диссертации, конференции
 


Pages:     | 1 || 3 |

«ИНСТИТУТЫ И ИНСТИТУЦИОНАЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ В СФЕРЕ КОСМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ...»

-- [ Страница 2 ] --

Принцип приоритетного взвешивания задач освоения космоса Космическая деятельность в целях изучения и освоения космического пространства осуществляется преимущественно исходя из потребностей и задач фундаментальной науки с учетом необходимости создания задела на будущее для решения задач пространственной экспансии в космосе, расширения сферы присутствия в космосе и при широкой международной кооперации и полноправном сотрудничестве.

На настоящем этапе развития КД России задачи изучения и освоения космоса (рассматриваемые отдельно от задач его прикладного использования) определяются в первую очередь потребностями фундаментальной науки со свойственными этому виду целенаправленной деятельности представлениями об эффективности, предусматривающими, в частности, сопоставление научной отдачи от космических и «наземных» проектов фундаментальных исследований.

При моделировании данный принцип был интерпретирован следующим образом.

Существует такая совокупность продуктов (результатов) КД, тождественно не равная полной их совокупности, для которой выполняются следующие условия:

–  –  –

Pi R - i-й продукт КД, получаемый в результате решения задач фундаментальных космических исследований (research), PjE - j-й продукт КД, получаемый в результате решения задач освоения космоса (exploration),

–  –  –

ker - коэффициент пропорциональности, определяющий сравнительную значимость соответствующей меры эффективности, при ker 1 приоритет отдается задачам фундаментальных космических исследований.

Продукты КД, которые рассматриваются в рамках сформулированного принципа освоения космоса, определяются по-разному:

–  –  –

т.е. виды готовности считаются равнозначными по затратам, а следовательно, соответствующе показатели должны применяться в нормированной форме, или

–  –  –

Формализация принципов КД позволяет в дальнейшем использовать их в качестве ограничений при поиске оптимальных системных и институциональных решений. При этом далеко не все «граничные условия» целесообразно формализовать с применением теоретико-множественных или иных количественных подходов. В ряде случаев целесообразно использование семантических, вербальных ограничений.

Проведенные исследования по данному направлению соответствуют пункту 1.1.25 Паспорта специальности.

3. Проведен сравнительный анализ институциональных траекторий развития космической деятельности в России и ряде ведущих зарубежных государств, выявлены предпосылки и обоснованы основные направления реализации парадигмы институционального проектирования в области КД.

В ходе исследований выявлены основные этапы институционального развития КД, определяющие переход от полного сосредоточения всех функций по управлению и практическому решению задач КД в руках государства к поэтапной «эмансипации» национальных научно-производственных комплексов РКП, а впоследствии – к формированию горизонтальных рынков продуктов и услуг на основе результатов КД (включая космическую навигацию, связь, дистанционное зондирование Земли и пр.).

Установлено, что в странах «Запада» в настоящий момент продолжается размывание олигополии поставщиков космических средств, продуктов и услуг первичного передела и олигопсонии государственных ведомств в части космических услуг. В то же время, российская космическая отрасль развивается по собственной траектории в рамках продолжающегося активного госрегулирования и олигополии в РКП при активизирующейся тенденции к развитию в большей степени «горизонтальных» рынков космических услуг. В работе предложена этапность дальнейшего институционального развития, учитывающего в среднесрочной перспективе возрастание роли неправительственного сектора в России в сфере космических услуг и будущее выделение операторов космических услуг как специализированных независимых хозяйствующих субъектов, действующих в условиях межсекторного взаимодействия.

В настоящее время актуален переход к этапу усиления институциональных основ развития национальной КД, дополняющему и отчасти подменяющего собой прежние этапы, преимущественно направленные на реализацию космических программ. Этап институционального развития еще только «вызревает», но контуры его уже можно полагать определившимися. К основным его особенностям относятся планирование и реализация КД с учетом интересов различных субъектов хозяйственной деятельности и органов государственного и муниципального управления в сочетании с потребностями развития РКП.

Ключевым фактором становится необходимость достижения баланса интересов участников КД. В дополнение к созданию космических систем, комплексов и орбитальных группировок, решающее значение приобретает целенаправленное создание новых организационных форм, к которым относятся предприятияоператоры космических услуг, государственно-частные партнерства, региональные пилотные проекты, интегрированные структуры РКП и ряд других.

Проведенные исследования по данном направлению соответствуют пунктам 1.1.6, 1.1.25 Паспорта специальности.

4. Сформулирована и подтверждена гипотеза, согласно которой основными факторами динамической устойчивости развития реализующей среды космической деятельности являются конкуренция между предприятиямифиналистами» и реальное разделение функций заказчика и подрядчика на различных уровнях ее организационно-технологической структуры. Определены актуальные направления формирования динамически стабильной реализующей среды космической деятельности России.

Реструктуризация РКП – один из немногих в современной российской экономике кандидатов на звание «глобального проекта», сравнимого, например, с реформой электроэнергетики или железнодорожного транспорта, проводившихся ранее на множестве государственных активов, которые к настоящему моменту обрели вполне выраженную субъектность и ориентируются на работу на рынке.

В работе рассмотрены вопросы проектирования центральных институтов реализующей среды КД, то есть совокупности институтов нормативного и организационного характера, обеспечивающих решение задач по созданию и целевой эксплуатации собственно космических средств.

К центральным институтам относятся институт федеральных целевых программ в сфере КД как специфическая организационно-нормативная форма, ракетно-космическая промышленность как специфический институторганизация, а также специфические для промышленности институты конкуренции и государственного заказа.

Наряду с ними рассмотрены также организационно-методологические проблемы формирования института операторов космических услуг.

Разработаны основные положения, определяющие развитие институтов конкуренции и вертикальной интеграции в ракетно-космической и смежных отраслях промышленности с учетом нормативно-правовых ограничений и требования устойчивости соответствующих продуктовых цепочек, а также необходимости сочетания решения задач в интересах национальной безопасности с обеспечением эффективной работы субъектов хозяйственной деятельности на конкурентных рынках в условиях их глобализации.

В соответствии с разработанным Роскосмосом планом реформирования, ядро обновленной промышленности составят 11 интегрированных корпораций, в состав которых войдут около 70 независимых предприятий. Предполагается сосредоточить здесь более 90% работ по Федеральной космической программе.

Дальнейшая трансформация приводит к созданию больших многоуровневых структур.

Дальнейшая интеграция РКП происходит в настоящее время скорее методом последовательных приближений, чем на основе изначально методологически обоснованного подхода. Существует общее понимание того, что ракетнокосмическая промышленность будет представлять собой совокупность вертикально и горизонтально интегрированных структур, причем здесь теоретически возможны «крайние» варианты. Оптимальное сочетание вертикального и горизонтального принципа интеграции, а также степень и мера диверсификации с другими высокотехнологическими отраслями будет определять окончательное множество «больших» интегрированных структур.

С точки зрения институционального проектирования, ключевым аспектом, определяющим выбор оптимальных решений по реструктуризации, является поиск компромиссов между участниками деятельности с несовпадающими интересами. При этом существуют два направления достижения компромиссов.

Первое состоит в компромиссном определении требований поставщиком и исполнителем на разных уровнях цепочки переделов в РКП. Второе определяется рыночной конкуренций, каким бы олигополическим, олигопсоническим и защищенным ни был к настоящему моменту и в обозримом будущем отечественный рынок основной продукции РКП.

Крайний вариант вертикальной интеграции, в соответствии с которым мощные космические корпорации на базе собственной производственной базы занимаются всем – от производства космических аппаратов и ракет-носителей до оказания пусковых услуг и услуг на базе спутников конечным пользователям – значительно ограничивает возможности по компромиссной оптимизации внутри цепочки переделов, которая в данном случае оказывается «погруженной» внутри каждой из корпораций. С другой стороны, крайний вариант горизонтальной интеграции, когда ранее более или менее конкурировавшие фирмы объединяются в единые корпорации, аналогичные гипотетическим «Российским ракетным двигателям», «Российским спутникам» или «Российскому оборудованию летательных аппаратов» сохраняет возможности оптимизации вдоль цепочки переделов (фирмы-монополии такого вида взаимодействуют друг с другом в качестве заказчиков и поставщиков), однако устраняет возможности по конкуренции внутри каждой из продуктовых групп.

Определено, что ключевыми факторами, которые должны учитываться в программах отраслевой реструктуризации, гарантируя конкурентоспособность и устойчивость продуктовой ситуации на обозримую перспективу в силу механизмов обратной связи, должны быть конкуренция и разделение заказчиков и подрядчиков как по финальному продукту, так и по ряду промежуточных переделов. В современных условиях сочетание требований сохранения и развития конкуренции на внутреннем рынке и консолидации производственных активов для повышения эффективности их использования определяет в качестве оптимальной структуры РКП отраслевую дуополию предприятий-«финишеров».

Имманентная невозможность прямой коммерциализации «научной» и пилотируемой космонавтики обуславливает, в частности, невозможность перевода всей КД на «промышленную» модель госкорпорации.

Далее в диссертации рассмотрены особенности несбалансированной ситуации при отсутствии возможности достижения работоспособного контракта в рыночной системе с обратными связями.

При полном отказе от конкуренции по какому-либо переделу и при неэффективном разделении на данном переделе (т.е. у заказчика или производителя имеется возможность обеспечивать принятие несбалансированного контракта, пользуясь внепереговорными факторами), по всей видимости, баланс интересов не достижим.

Вне диверсификации (монопсония) возможны два варианта развития событий:

1. Доминирование заказчика. Если заказчик в состоянии систематически настаивать на принятии промышленностью условий контракта, отклоняющихся от взвешенных в пользу заказчика, в конечном итоге наступает коллапс производственных возможностей, систематический срыв выполнения заказа, и сохранять статус-кво становится невозможно; соответственно, такая ситуация неустойчива и приводит к коррекции.

2. Доминирование исполнителя (промышленности). Если подрядчик в состоянии систематически настаивать на принятии заказчиком условий контракта, отличающихся от взвешенных в свою пользу, в условиях монопсонии государства и существенно не прямой интеграции результатов КД в целенаправленную деятельность государства сохранение статус-кво возможно достаточно долго, поскольку деградация целевых параметров продукции становится заметной на фоне общеэкономического состояния государства очень не скоро. Таким образом, доминирование промышленности при незрелой субъектности и неэффективном действии движущих факторов обратной связи приводит к институциональной ловушке.

Как и во многих случаях институционального проектирования, существенную важность, на наш взгляд, имеет не столько формирование алгоритмизированной разрешающей модели, сколько осознание экспертным сообществом, и в особенности – экспертами, определяющими позицию ЛПР, структуры, особенностей и движущих факторов решаемой задачи, хотя бы в качественной постановке.

На последующих этапах данных исследований возможно и построение количественной модели процессов реструктуризации с последующим прогнозированием развития состояния промышленности и номенклатуры выпускаемой продукции с применением, например, аналитических и синтетических инструментов теории и методологии интеграции и диверсификации.

Проведенные исследования по данному направлению соответствуют пунктам 1.1.4, 1.1.25, 1.1.28 Паспорта специальности.

5. Выявлены основные особенности развития институтов государственно-частного партнерства и международного сотрудничества в области космической деятельности.

Необходимость государственного регулирования КД обусловлена следующими факторами:

1. Значительная роль в формировании и поддержании инфокоммуникационной инфраструктуры, в т.ч. – в сфере национальной безопасности.

2. Сопряженность по элементам реализующей среды с инфраструктурой непосредственного обеспечения военной безопасности (ракетно-ядерные силы).

3. Сопряженность по элементам реализующей среды с техническими средствами, подпадающими под действие международных режимов и ограничений (ракетных технологий, оружия массового поражения).

4. Особый международный правовой статус КД, обусловленный, прежде всего, абсолютной ответственностью государств за космическую деятельность и запретом на национальное присвоение участков космических тел.

5. Неэкономическая мотивация высокорасходных космических программ в области пилотируемого космоса и фундаментальных исследований.

6. Ключевая роль КД в контексте выживания человечества в долгосрочной перспективе (неограниченность космических ресурсов и наличие глобальных угроз – например, астероидно-кометной опасности);

7. На начальных этапах развития новых направлений КД – уровень потребного ресурсного обеспечения и системной сложности космических программ, не позволяющий реализовать их силами частного бизнеса.

Одновременное (с разной интенсивностью) действие отмеченных факторов приводит к первоочередному формированию институтов государственного управления КД по сравнению с формированием РКП. Космические агентства или департаменты промышленных или научных министерств имеются во всех странах, сколько-либо причастных или стремящихся быть причастными к КД, при этом предприятия «настоящей» космической промышленности в этих странах могут и отсутствовать.

Существенный научный и практический интерес представляют «стыковые» особенности взаимодействия государственного и частного секторов экономики, а также международного сотрудничества при реализации космических программ.

Взаимодействуя при планировании и реализации космических проектов и программ, государственный и частный секторы экономики сохраняют собственную специфику выделения финансовых ресурсов. В ходе исследования проведен анализ специфических особенностей финансирования программ по различным направлениям КД и сделан вывод о том, что в рыночных экономиках при решении задач КД невоенной направленности финансирование из государственного бюджета наиболее «адекватно» для решения задач освоения (прежде всего – пилотируемого) космоса, а также при проведении научных исследований. В свою очередь, финансирование за счет частного сектора обычно эффективно при реализации прикладных проектов, направленных на доведение космических продуктов и услуг до конечных пользователей на возмездной основе (таблица 4).

–  –  –

Основными механизмами государственно-частного партнерства (ГЧП) в области использования результатов КД являются:

1. Предоставление частному сектору при реализации совместных проектов возможности использования федеральной инфраструктуры в рамках операторского бизнеса по доведению космических услуг до конечного пользователя.

2. Совместное финансирование пилотных проектов, которые впоследствии тиражируются и продвигаются на рынке за счет частного сектора.

3. Привлечение создаваемых операторских компаний частного сектора к оказанию услуг потребителям федеральных, региональных и муниципальных органов власти.

4. Участие федерального бюджета в финансировании НИОКР по созданию пользовательской аппаратуры и программно-аппаратных комплексов, которые затем тиражируются и продвигаются на рынке за счет частного сектора.

Дополнительно к вышеописанному наиболее популярному формату ГЧП (государственная инфраструктура + частная компания-оператор), возможно использование механизмов софинансирования различных проектов, преимущественно в форме образования совместных предприятий.

В работе рассмотрен ряд примеров реализации проектов ГЧП в сфере КД за рубежом. На примере проекта создания европейской системы спутниковой навигации Galileo показано, что в настоящий момент массированные капиталовложения с неясными перспективами возврата инвестиций остаются прерогативой государственных бюджетов. После пяти лет напряженных переговоров и попыток найти компромисс стало ясно, что частный сектор Европы не готов взять на себя риски, связанные с инвестициями в систему, коммерческая окупаемость которой до сих представляется сомнительной, в особенности при наличии уже работающих в «бесплатном» режиме конкурентов (GPS и ГЛОНАСС) и, таким образом, была еще раз подчеркнута сохраняющаяся ключевая институциональная роль государства при формировании подобных инфраструктурных комплексов.

Несомненный интерес представляет собой также программа ГЧП Alphasat/Alphabus, в рамках которой французское космическое агентство CNES и межгосударственное Европейское космическое агентство (ЕКА) берут на себя финансирование НИОКР по проекту создания коммерческой тяжелой спутниковой платформы, то есть, по сути, субсидируют европейские спутникостроительные предприятия, инициировав создание нового конкурентоспособного продукта в перспективном сегменте тяжелых связных спутников. С точки зрения денежных потоков проект не является прибыльным для ЕКА или CNES – за счет государственных бюджетов стран-участниц финансируется повышение конкурентоспособности европейской РКП в целом и ее ведущих предприятийфинишеров» в частности.

Первые шаги в реализации ГЧП в области спутниковой навигации в России (создание системы ГЛОНАСС и Федерального сетевого оператора в области спутниковой навигации) демонстрируют необходимость не только партнерства, но и четкого разделения имманентно присущих функций государства и участника рыночной деятельности для недопущения их произвольного слияния и формирования госмонополистов там, где к настоящему моменту сложилась в достаточной степени рыночная и жизнеспособная конкурентная среда. Развитие партнерства не должно стать «институциональной ловушкой», и необходимость постоянного мониторинга зачастую нечеткой границы между государственночастным партнерством и госкапиталистической монополией должна учитываться при планировании любых дальнейших шагов по развитию институциональных основ КД.

При анализе вопросов государственно-частного взаимодействия при решении задач неприкладного характера путем реализации научных и пилотируемых космических программ нами было предложено понятие «эффект разрыва»2, отражающее тот факт, что поток расходов-доходов по неприкладным космическим программам является принципиально разорванным, поскольку госфинансирование пилотируемых и научных космических программ направлено на извлечение эффектов нефинансового характера в сфере фундаментальной науки, образования и политики, не получающих непосредственного отражения в форме прибылей-убытков бюджета.

Единственным, на наш взгляд, способом увязки экономических эффектов неприкладного освоения космоса (которые извлекаются в форме повышения объемов продаж продуктов и услуг, возникающих на основе генерируемых инноваций) с непосредственным возвратом средств в государственный бюджет, может служить прогнозирование налоговых поступлений в доход государства.

При этом рассматриваться должны не налоги, выплачиваемые подрядчиками по созданию соответствующих космических средств и решению других задач в интересах собственно программ освоения космоса, а налоги, которыми облагаются добавленная стоимость и прибыль, возникающие при использовании косвенных результатов, получаемых в ходе реализации пилотируемых и научных космических программ.

Соответствующие величины характеризуются достаточно значимыми абсолютными уровнями. Так, результаты проведенного в конце 1990-х годов исследования косвенной экономической эффективности научноисследовательских проектов американского космического агентства NASA в области космической биологии и медицины продемонстрировали, что в результате выполнения НИОКР по контракту с NASA 15 обследованных компаний получили возможность сэкономить более 1,5 млрд. долл. в расчете на добавленную стоимость. Примерно 64 млн. долл., выплаченные NASA по научноисследовательским контрактам, послужили стимулом для привлечения дополНе следует смешивать с понятиями рецессионных и инфляционных разрывов в макроэкономике.

нительных 200 млн. долл. собственных (частных) средств компаний для коммерциализации полученных в результате продуктов.

«Эффект разрыва» может быть преодолен несколькими способами.

1. Государственно-частное партнерство, призванное обеспечить частные инвестиции на начальной стадии проекта под залог будущих прямых или косвенных эффектов в промышленности. При этом частный сектор участвует в расходах по созданию космических средств (в пределе – берет капитальные расходы на себя), а на последующих стадиях реализации проектов – получает от государства заранее оговоренные контрактные платежи за эксплуатацию соответствующих средств. Такая «аутсорсинговая» модель применительно к проектам освоения космоса впервые отрабатывается в проектах NASA COTS и CCDEV, предусматривающих создание частными фирмами собственных космических средств, обеспечивающих, соответственно, доставку и возврат с Международную космическую станцию грузов и экипажей с последующей оплатой данных услуг за счет средств бюджета.

2. Более выраженное (помимо взимания налогов) участие государственного бюджета в косвенных эффектах, извлекаемых участниками проектов освоения космоса со стороны промышленности. Этого можно добиться введением дополнительных форм лицензирования и оформления своего рода роялти на доходы, получаемые частными предприятиями при реализации различных спин-оффных схем.

3. Целенаправленное управление номенклатурой благополучателей по косвенным финансовым эффектам со стороны государства посредством широкой диверсификации предприятий РКП для активизации их деятельности в коммерческом секторе КД или на некосмических рынках продуктов и услуг, причем таких, где наиболее вероятно извлечение конкурентных преимуществ за счет параллельного участия в программах освоения космоса.

При проведении исследований выявлен ряд типовых моделей сотрудничества между космическими агентствами и предприятиями промышленности различных стран в ходе реализации космических программ, основанных на различных вариантах софинансирования и делегирования полномочий по проектам, сделан вывод об их практической применимости при планировании КД на средне- и долгосрочную перспективу.

К таким моделям относятся:

1. Совместная реализация общего проекта на основе концепции «баланса вкладов»;

2. Совместная реализация общего проекта на основе смешанной модели «баланса вкладов» и взаимных платежей;

3. Совместная реализация общего проекта при выделении наднационального оператора проекта.

4. Совместная реализация общего проекта при наличии трансграничных поставок космических средств и услуг.

5. Независимая реализация ряда взаимодополняющих подпроектов.

По результатам анализа приведенных моделей международного сотрудничества в сфере КД сделан вывод о том, что при реализации крупномасштабных проектов освоения космоса с участием России за основу наиболее целесообразно принять модель «баланса вкладов» модифицированную с учетом расширения самостоятельной роли крупнейших предприятий и организаций ракетно-космической промышленности с точки зрения трансграничных поставок различных элементов технического космического комплекса и оказания услуг.

Проведенные исследования по данному направлению соответствуют пункту Проведенные исследования по данному направлению соответствуют пункту 1.1.10, 1.1.25, Паспорта специальности.

6. Разработаны критериальная система и методика отбора региональных пилотных проектов в области космической деятельности.

Проведены исследования специфического института КД – регионального пилотного проекта, направленного на внедрение космических услуг в экономику региона России. Пилотные проекты являются важным экономическим институтом, позволяющим отрабатывать различные подходы к решению задач социально-экономического развития с учетом возможности их последующего тиражирования.

В соответствии с базовым подходом, в одном из регионов России (в т.н.

пилотном регионе), как правило, в основном за счет средств федерального бюджета и в рамках федеральной целевой программы, создается целевая система, необходимая для «земного» применения космической информации. Это может быть региональная геоинформационная система (ГИС), транспортная диспетчерская система, использующая сигналы спутниковой навигации, или, например, система мониторинга перевозок опасных грузов. Система вводится в эксплуатацию и постепенно начинает приносить реальную пользу региональной экономике; а совокупность документации, программного обеспечения и опыт, полученный при внедрении, используются затем для того, чтобы проект тиражировать, то есть развернуть аналогичные системы в других регионах (регионах внедрения).

По завершении пилотного проекта должны быть получены два основных результата.

Первый – это готовая целевая система использования результатов КД (мониторинга, управления или геоинформационная) в том базовом регионе или ведомстве, где пилотный проект был реализован.

Второй – это техническое и организационное решение в форме так называемого «коробочного продукта» для последующего внедрения в других регионах в рамках соответствующих региональных программ.

Целевая эффективность проекта внедрения определяется с точки зрения достижения конечной цели соответствующей федеральной целевой программы.

При этом для федерального ЛПР в тех случаях, когда это возможно, целевая эффективность определяется не для одного региона, а для всей их совокупности, рассматриваемых в рамках данной задачи.

К показателям эффективности пилотного проекта, предложенным в работе в дополнение к показателям целевой эффективности, относятся показатели репрезентативности и тиражируемости. Таким образом, показатель эффективности пилотного проекта рассматривается как векторный.

Показатель репрезентативности совокупности из I пилотных проектов, предназначенных для последующей реализации в рамках K проектов внедрения, определяется в зависимости от конкретной решаемой задачи как средневзвешенный или наихудший на множестве из K показателей репрезентативности, характеризующих сходство каждого региона внедрения (одного из K) с наилучшим образом ему соответствующим пилотным регионом (одним из I) по совокупности демографических, экономических, географических и других параметров, значимых с точки зрения рассматриваемой конкретной задачи информационного, коммуникационного или навигационного обеспечения. Для каждого региона внедрения показатель репрезентативности можно интерпретировать как расстояние в пространстве значимых параметров между точками, соответствующими данному региону и наиболее близкому к нему пилотному региону с учетом сравнительной значимости параметров, отражаемой, например, введением системы весов по соответствующим осям. Показатель репрезентативности (и соответствующий ему критерий максимума) определяется для всей совокупности реализуемых по данному направлению пилотных проектов.

Показатель тиражируемости каждого i-го из I пилотных проектов определяется (прогнозируется) в зависимости от конкретной решаемой задачи как средневзвешенный или наихудший на множестве из Li проектов внедрения, соответствующих данному пилотному проекту, при этом для каждого из проектов внедрения показатель тиражируемости определяется как удельная доля некоторой меры инвариантной (т.е. общей для всей совокупности из Li проектов внедрения, соответствующих данному пилотному проекту) части вектора затрат различных ресурсов на его реализацию над аналогичной мерой полного вектора затрат. В простейшем случае показателю тиражируемости соответствует отношение затрат на разработку инвариантной части проекта к его полной стоимости. Показатель тиражируемости (и соответствующий ему критерий максимума) определяется для каждого пилотного проекта.

В дополнение к предложенной модели эффективности пилотного проекта, в работе приводятся основные особенности разработанной автором схемы совместной реализации пилотных проектов федеральными и региональными акторами.

7. Предложена концепция и разработаны основные особенности реализации «форума» как специфического института получения компетентного экспертного знания в сфере космической деятельности.

«Проблема форума» возникает при выборе легитимного формата общественной дискуссии и согласования мнений экспертов, представляющих все значимые социальные слои и группы, о принятии того или иного стратегического решения, лежащего вне пределов «чистой экономики» или национальной безопасности, в частности – о выборе стратегии освоения космического пространства. Она является одной из актуальных «метапроблем» планирования и управления КД.

В работе предложен специфический формат экспертного обсуждения, призванный повысить субъектную роль коллективного органа поддержки принятия решений, определенный как «форум». В таблице 5 приведены основные особенности данной модели, отличающие ее от существующих способов экспертной поддержки принятия решений. «Проблема форума», связанная, как и основная идея Форсайта, с необходимостью обеспечения не просто выбора варианта альтернативного прогноза или плана, но и осознанного принятия соответствующего выбора релевантным сообществом, возникает при выборе формата общественной дискуссии и согласования мнений экспертов, представляющих все значимые социальные слои и группы, о принятии того или иного стратегического решения.

В свою очередь, опыт практической деятельности свидетельствует о том, что система принятия решений в сфере КД на уровне прикладных экономических задач может быть дополнена инструментом достижения общественного консенсуса, призванным обеспечить принятие взвешенных решений по сложным и высокозатратным программам исследования и освоения космического пространства.

–  –  –

Предлагаемый институт «форума» имеет много общего с экспертной группой. «Форум», однако, не является служебным аппаратом лица, принимающего решение (ЛПР) и обладает, в отличие от экспертной группы, собственной легитимностью, наследуемой не от ЛПР, а от релевантного сообщества, а для значимых проектов – и от общества в целом. Эффективный консенсус в релевантном сообществе по поводу легитимности «форума» может обеспечиваться как процедурно (при делегировании прав), так и, например, «на базе заслуг» или «по должности».

Предпосылки разработки и практической реализации института «форума» отчасти совпадают с предпосылками создания предложенной В.М. Полтеровичем системы интерактивного управления ростом, опирающейся на коалиции интересов, однако предлагаемый институт носит существенно менее всеобъемлющий характер и может быть реализован не только для выработки общенациональных стратегий экономического развития, но и для решения задач мезокономического развития и планирования по отдельным направлениям целенаправленной деятельности.

В работе определены требования, которые могут быть предъявлены к релевантному «форуму». К ним относятся:

1. Общественный консенсус по относительной репрезентативности.

2. Экспертная подготовленность участников «форума», которые должны располагать возможностью получения адекватных (достоверных) экспертных оценок обсуждаемых вопросов.

3. Инкапсуляция баланса интересов («форум» должен включать в себя апологетов всех значимых интересов, имеющих место применительно к рассматриваемой проблеме, но не механизмы, обеспечивающие априорное предпочтение конкретных интересов).

Примером реализации «форумного подхода» может служить, например, деятельность «комиссии Августина» – Независимой Комиссии по анализу планов Соединенных Штатов в области пилотируемой космонавтики (Review of U.S. Human Space Flight Plans Committee), учрежденной 7 мая 2009 г. новой администрацией США под председательством видного деятеля американского аэрокосмического истеблишмента Норманна Августина и выработавшей рекомендации, положенные затем в основу коренного пересмотра американской программы изучения и освоения космического пространства.

«Смена вех» такого масштаба вряд ли оказалась бы возможной без использования «форумной» модели, основанной на максимальной репрезентативности, максимально гласном обсуждении и привлечении широких слоев специалистов, экспертов и сторонников альтернативных путей развития американской космонавтики.

В современной России гражданское общество находится в начальной стадии становления. В обществе, где стремление достичь основных рубежей гражданского общества не определено в качестве общепринятого приоритета, «проблема форума» не является проблемой – соответствующие вопросы решаются непосредственно «силой власти». С другой стороны, в достигшем высокого уровня развития гражданском обществе любой «форум», в котором имеется объективная потребность, формируется виртуально – в силу действия механизмов общественного взаимодействия. Таким образом, «проблема форума», как и многие другие проблемы переходных периодов, присуща сегодня именно российскому обществу, а анализ и проектирование соответствующих институтов представляет собой актуальную проблему развития национальной космической деятельности.

Проведенные исследования по данному направлению соответствуют п.

1.1.1 Паспорта специальности.

8. В ходе проведения диссертационного исследования был разработан комплекс практических мер, направленных на развитие институциональной системы космической деятельности на среднесрочную перспективу.

По результатам выполнения диссертационной работы были получены и обоснованы итоговые рекомендации по развитию институтов КД, которые могут быть реализованы в перспективе, отдаленность которой определяется исключительно возможностью принятия соответствующих решений. В ряде случаев полученные рекомендации относятся не только к институциональному, но и к программному домену, еще раз подчеркивая высокий уровень «переплетения» развиваемых организационно-технических и институциональных подходов.

Управление космической деятельностью должно быть направлено на решение двух основных задач: разделение заказчиков и подрядчиков и обеспечение реальной соревновательности и конкуренции при реализации национальных космических программ.

Космическое агентство должно являться единоличным государственным заказчиком и распределителем финансирования по Федеральной космической программе.

Вопросы «координации деятельности» ракетно-космической промышленности решаются при условии строгого реального соблюдения принципов разделения и конкуренции.

Должен быть разработан и принят ряд открытых нормативно-правовых документов, определяющих порядок создания ракетно-космических комплексов в современных условиях экономической деятельности с учетом многоукладности экономики и растущей роли ее негосударственного сектора.

Специальное значение должно придаваться информативности и компетентности информационного обеспечения КД как силами космического агентства, так и СМИ. В максимально возможной степени должны быть исключены «серые зоны» документальной базы КД; любые нормативно-правовые, технические или исторические документы имеют либо официально категорированный по доступу, либо открытый характер. Необходимо создание механизма введения в широкий оборот исторической и научно-технической информации в области КД.

В части программно-целевого планирования в области космической деятельности должен быть определен корпус национальных документов в области программно-целевого планирования на длительную перспективу. При этом определяющие политические и программные документы в области космической политики должны обсуждаться и приниматься гласно. Закрытые направления деятельности должны оформляться закрытыми документами нижележащего уровня.

Федеральная космическая программа (возможно, в форме Государственной программы) должна планироваться и реализоваться как государственная программа развития национальной космической инфраструктуры и институтов (включая образовательные), базовых и функциональных технологий, решения задач фундаментальных космических исследований и освоения космоса, а также в той или иной степени – как программа оказания космических услуг потребителям из числа федеральных органов государственной власти. Основными направлениями ФКП являются космические исследования, пилотируемые космические полеты, обеспечение доступа в космос, базовые и функциональные космические технологии, организация использования результатов КД. Прикладная КД, ориентированная на потребителей в экономике, осуществляется, как правило, при взаимодействии предприятий РКП с операторами соответствующих услуг.

В части институционального развития ракетно-космической промышленности должна быть в явном виде определена и воплощаться в жизнь конструктивная стратегия реформирования РКП, основанная на нетривиальных принципах и представлении о конечном и промежуточных состояниях (вида «два предложения на любой тендер»). Должно действовать ограниченное число конкурирующих вертикально интегрированных структур по финальной продукции и ограниченное число интегрированных структур по основным компонентам и комплектующим (прежде всего – ракетным двигателям и системам управления), при этом вопрос вертикальной или горизонтальной интеграции по этим структурам должен решаться в явном виде с применением тех или иных научно обоснованных процедур.

Должен быть поставлен вопрос о глубокой диверсификации предприятий РКП с предприятиями авиа-, приборостроительной, оборонной и иных отраслей промышленности и сформирован соответствующий межотраслевой план действий, основанный на применении научно обоснованных процедур анализа эффективности такой «открытости» РКП.

Ряд головных предприятий РКП должен быть позиционирован в качестве научных центров космического агентства, обеспечивающих необходимый уровень компетенции вне конкурентной промышленности и не ориентированных на конкуренцию и извлечение прибыли в качестве основного направления деятельности.

В дополнение к традиционным предприятиям и производственным комплексам РКП целесообразно создание и поддержка ряда новых предприятий, непосредственно участвующих в производстве и эксплуатации космических средств и сформированных с использованием инновационных (пилотных) организационных подходов. Сюда входят, в частности, научно-производственные центры в области малых космических аппаратов на базе возможностей вузовской науки, специализированные производственные предприятия на базе импортируемых технологий по механизмам частно-государственного партнерства и т.п.

Космическая деятельность по прикладным направлениям должна основываться на совокупности предприятий-операторов космических услуг, целенаправленно ориентированных на деятельность на соответствующих рынках.

Должны быть приняты специальные меры для исключения «неэффективной интеграции» между операторским и производственным сегментами РКП и смежных отраслей.

Все потребители результатов КД должны рассматриваться как участники многосекторного многопродуктового рынка, при этом оказание услуг органам исполнительной власти различных уровней, а также в сфере безопасности, целесообразно рассматривать как специфические виды деятельности на соответствующих сегментах рынка.

В части КД по направлениям космических исследований и освоения космоса необходимо фундаментальные космические исследования (ФКИ) ввести в общий контекст фундаментальных научных исследований нашей страны с учетом международного «разделения труда». Необходимо усовершенствовать институциональный механизм отбора направлений ФКИ, выбора и реализации отдельных проектов, основанный на взаимодействии представителей фундаментальной науки, космического агентства, предприятий РКП и смежных отраслей промышленности.

Космическая деятельность в части освоения космоса (пилотируемая космическая программа) должна позиционироваться как комплексный национальный проект (не обязательно включаемый, например, в число ранее обозначенных «приоритетных национальных проектов» преимущественно гуманитарного характера), не предусматривающий непосредственного возврата средств ни по одному из многих видов эффективности (экономическая, политическая и т.п.).

Освоение космоса должно вестись с учетом национальных программ ведущих космических держав и международных космических программ, как правило, в рамках международных проектов при соблюдении национальных интересов России.

Вызывающие сравнительно большой общественный интерес вопросы организации пилотируемых экспедиций к Луне и Марсу должны рассматриваться при непосредственном участии высших уровней законодательной и исполнительной власти. Принципиальные решения по данным вопросам после надлежащего экспертного и «форумного» обсуждения должны приниматься высшей государственной властью страны, после чего решение конкретных программных и организационно-технических вопросов должно передаваться на уровень космического агентства. При этом должен быть исключен «ползучий пересмотр» принятых принципиальных решений.

Международное сотрудничество в космосе должно реализовываться на основе крупномасштабных совместных проектов с ведущими мировыми космическими державами в сфере исследования и освоения космического пространства. При этом Россия должна выступать активным участником многосторонних международных космических проектов, в том числе – осуществляемых по линии ООН и активно участвовать в совместных научных и прикладных программах, в том числе – направленных на помощь развивающимся странам, борьбу со стихийными бедствиями.

Должны быть разработаны и запущены механизмы эффективной интеграции программ международного сотрудничества и национальной космической программы. Необходимо обеспечить качественное, эффективное и адекватное доведение информации о достижениях, планах и проблемах российской космонавтики до международного сообщества.

Практическая реализации разработанных рекомендаций будет способствовать дальнейшей интеграции КД в национальную систему целенаправленной деятельности, РКП – в национальную экономику и в международную систему разделения труда в сфере высоких технологий.

Проведенные исследования по данному направлению соответствуют пункту 1.1.28 Паспорта специальности.

Основные выводы по результатам исследования:

1. Установлено, что российская космическая деятельность развивается по специфической институциональной траектории, характеризующейся сохранением активного госрегулирования и олигополии в ракетно-космической промышленности РКП при активизирующейся тенденции к развитию в большей степени «горизонтальных» рынков космических услуг. К основным направлениям институционального развития относится формирование и укрепление кластера операторов космических услуг – независимых субъектов экономической деятельности.

2. Одним из ключевых направлений развития методологии исследований мезоэкономики космической деятельности является учет многосубъектного характера данного вида деятельности и соответствующее совершенствование институциональной среды.

3. Наиболее целесообразной структурой национальной ракетнокосмической промышленности на среднесрочную перспективу является отраслевая дуополия предприятий-финишеров при сохранении возможности появления на рынке новых поставщиков за счет диверсификации экономически устойчивых интегрированных структур из смежных отраслей.

4. Государственно-частное партнерство в сфере космической деятельности должно быть направлено преимущественно на обеспечение взаимовыгодного использования субъектами хозяйственной деятельности различных инфраструктурных комплексов, находящихся в государственной собственности.

5. Основной моделью международного сотрудничества в области исследования и освоения космического пространства в обозримой перспективе будет оставаться модель «баланса вкладов», дополненная трансграничными поставками отдельных образцов оборудования и услуг.

6. Анализ репрезентативности и тиражируемости является ключевой составляющей методологии планирования и реализации региональных пилотных проектов в области космической деятельности.

7. Для поддержки принятия решений по комплексным вопросам космической деятельности с сильной политической составляющей целесообразно развитие специфического института «форумного» обсуждения на основе разработанных в диссертации методических подходов.

Таким образом, в ходе проведенного диссертационного исследования обоснованы научные положения и результаты, представляющие в совокупности решение актуальной научной проблемы разработки методологических основ реструктуризации ракетно-космической промышленности и развития ее институциональных основ в целях усиления роли и вклада отрасли в российскую экономику, что имеет важное хозяйственное значение.

АВТОРСКИЕ ПУБЛИКАЦИИ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ

1. Монографии (в том числе в соавторстве), учебные пособия

1.1. Пайсон Д.Б. Космическая деятельность: Эволюция, организация, институты. – М.:

Книжный дом «ЛИБРОКОМ», 2010. – 312 с.

1.2. Давыдов В.А., Макаров Ю.Н., Мальченко А.Н., Пайсон Д.Б. Новые концептуальные методические подходы к проблемам формирования оптимального технического и технологического базиса программно-целевого планирования в создании и развитии ракетнокосмической техники / Под общей ред. Лукьященко В.И., Назарова Ю.П. – М.: ЗАО «НИИ «ЭНЦИТЕХ», 2006. – 391 с.

1.3. Касаев К.С., Булавкин В.В., Давыдов В.А., Пайсон Д.Б. и др. Новые наукоемкие технологии в технике: Энциклопедия Т.25. Развитие и применение ракетно-космической техники и новых наукоемких технологий в XXI веке. Часть 2. Совершенствование методологии программно-целевого планирования развития ракетно-космической техники / Под общей ред. К.С.Касаева – М.:ЗАО «НИИ «ЭНЦИТЕХ», 2006. – 431 с.

1.4. Давыдов В.А., Конорев А.А., Макаров Ю.Н., Пайсон Д.Б. Перспективы развития ракетно-космической промышленности с учетом проводимой инновационной политики в стране и международной космической деятельности России / Под общей редакцией Касаева К.С. – М.: ЗАО «ЭНЦИТЕХ», 2008. – 387 с.

1.5. Касаев К.С., Котов А.Н., Борисов В.В., Булатов М.С., Пайсон Д.Б. и др. Новые наукоемкие технологии в технике: Энциклопедия Т.26. Развитие системной и инновационной ракетно-космической промышленности России до 2015 г. / Под общей ред. К.С.Касаева.

– М.:ЗАО «НИИ «ЭНЦИТЕХ», 2008. – 438 с.

1.6. Пайсон Д.Б. Техническая политика создания космического сегмента систем спутниковой связи. Учебное пособие. – М.: Изд-во МАИ, 2005. – 102 с.

2. Статьи в научных журналах, рекомендованных ВАК для публикации результатов докторских диссертаций

2.1. Пайсон Д.Б. Институциональное проектирование в ракетно-космической промышленности // Экономическая наука современной России. –2010. – №2 (49). – С.55-64.

2.2. Пайсон Д.Б. Институциональная среда космической деятельности: тенденции развития в условиях глобализации // Мировая экономика и международные отношения. – 2010. С.82-90.

2.3. Макаров Ю.Н., Пайсон Д.Б. Модели взаимодействия при финансировании космической деятельности // Экономист. – 2010. - №5, С. 33-40.

2.4. Пайсон Д.Б. Сравнительный анализ развития институциональной среды в сфере производства и потребления космических продуктов и услуг в ведущих космических державах мира // Аудит и финансовый анализ, 2010. - № 2. – С.393-405.

2.5. Пайсон Д.Б. Планирование и реализация региональных пилотных проектов в области использования результатов космической деятельности // Экономика региона, 2010. С. 154-160.

2.6. Пайсон Д.Б. Влияние мирового финансово-экономического кризиса на мировую космическую деятельность // Экономика и математические методы. – 2010. - №2 (в печати).



Pages:     | 1 || 3 |
 

Похожие работы:

«ВОЛКОВА Елена Михайловна ФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОМПАНИИ С СУБЪЕКТАМИ РЫНКА ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК Специальность 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (транспорт)» АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание учёной степени кандидата экономических наук Санкт-Петербург Работа выполнена в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении...»

«ДУНАЕВА НАТАЛЬЯ ОЛЕГОВНА УПРАВЛЕНИЕ МОДЕРНИЗАЦИЕЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕГИОНА ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТРАНЗИТНОГО ПОТЕНЦИАЛА По специальностям 08.00.05 – экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами транспорт) 08.00.14 – мировая экономика Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Москва – 2009 Работа выполнена на кафедре «Управление на транспорте» Института...»

«КОВЫРЗИНА КРИСТИНА ВЛАДИМИРОВНА РАЗРАБОТКА ИНТЕГРАЦИОННОГО ПОДХОДА И ИНСТРУМЕНТАРИЯ КОНТРОЛЛИНГА НИОКР ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ Специальность – 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами – промышленность) АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Нижний Новгород – 20 Работа выполнена в ФГБОУ ВПО «Нижегородский государственный технический университет...»

«Чинаров Антон Владимирович ФОРМИРОВАНИЕ РЫНКА МЯСА В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ Специальность 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством (1.2. экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами – АПК и сельское хозяйство) Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Москва 2013 Диссертационная работа выполнена в лаборатории экономики и организации животноводства ГНУ Всероссийский...»

«Дроздова Наталья Валерьевна Инструменты стратегического управления системами энергообеспечения промышленных предприятий на основе топливных элементов Специальность: 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством:-экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами – промышленность Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Москва 2013 Работа выполнена в филиале ФГБОУ ВПО «Национальный исследовательский...»

«Кушнир Андрей Олегович Формирование организационно-экономических отношений в системе мультиканальных продаж на рынке мобильной связи Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (маркетинг) АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Москва 2015 Диссертационная работа выполнена в Федеральном государственном автономном образовательном учреждении высшего образования «НИУ МИЭТ» Научный руководитель: Моисеева Нина...»

«МАТЕВ НИКОЛАЙ АНАТОЛЬЕВИЧ СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РЕГИОНАЛЬНОГО РЫНКА ТРУДА (НА ПРИМЕРЕ ПРИМОРСКОГО КРАЯ) Специальность 08.00.12 – Бухгалтерский учет, статистика АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Санкт-Петербург – 2014 Работа выполнена в Федеральном государственном автономном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Дальневосточный федеральный университет» кандидат экономических наук, доцент Научный...»

«МАМЕДОВА ИРАДА АХАТОВНА ЭКОНОМИКО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ОСОБЕННОСТИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК ЖИВОТНЫХ Специальность 08.00.05 – «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отрасля ми, комплексами – транспорт)» АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Москва – 2012 Работа выполнена в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении Высшего профессионального образования...»

«ИВАНОВА Анна Владимировна ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ ВЫВЕДЕНИЯ НА РЫНОК ИННОВАЦИОННЫХ ПРОДУКТОВ ЛЕСНЫХ БИОТЕХНОЛОГИЙ Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (управление инновациями) АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Воронеж 2015 Работа выполнена в ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф.Морозова» Научный руководитель: МОРКОВИНА Светлана Сергеевна, доктор...»

«Иванова Виктория Олеговна ФОРМИРОВАНИЕ ИННОВАЦИОННО ОРИЕНТИРОВАННОГО МЕХАНИЗМА ГОСУДАРСТВЕННЫХ ЗАКУПОК ПРОДУКЦИИ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами – промышленность) АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Екатеринбург – 2015 Диссертационная работа выполнена на кафедре экономики предприятий ФГБОУ ВПО...»

«ОБОРСКИЙ ВЛАДИМИР БРОНИСЛАВОВИЧ Разработка инновационной стратегии развития крупной промышленной компании. (На примере трубной отрасли) Специальность 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством (Управление инновациями) Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Москва – 2011 Работа выполнена на кафедре менеджмента Международного университета в Москве. Научный руководитель: Доктор экономических наук Олег Алексеевич Бучнев...»

«Девятков Владимир Васильевич РАЗВИТИЕ МЕТОДОЛОГИИ ИМИТАЦИОННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ СЛОЖНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМ 08.00.13 – Математические и инструментальные методы экономики Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук Москва Работа выполнена на кафедре анализ и моделирование «Системный экономических процессов» ФГОБУВПО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации» Научный консультант: доктор экономических наук, профессор Кобелев...»

«Сакаева Мария Маратовна БИЗНЕСМЕНЫ В ОРГАНАХ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЕПУТАТСКОГО СТАТУСА В ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ Специальность: 22.00.03 — Экономическая социология и демография АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата социологических наук Москва-20 Работа выполнена в федеральном государственном автономном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Национальный исследовательский университет «Высшая школа...»

«Ротенберг Борис Борисович ОПЕРЕЖАЮЩАЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: промышленность) Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Санкт-Петербург – 2015 Работа выполнена в федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего образования «Санкт-Петербургский...»

«Шевелева Надежда Александровна ОПТИМИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЕКТАМИ УТИЛИЗАЦИИ ПОПУТНОГО НЕФТЯНОГО ГАЗА Специальность 08.00.05. Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами – промышленность) АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Москва – 2015 Работа выполнена на кафедре экономики нефтяной и газовой промышленности Федерального государственного бюджетного...»

«АЛЕКСЕЕВА ПОЛИНА АЛЕКСАНДРОВНА МЕХАНИЗМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯМИ СФЕРЫ УСЛУГ Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: сфера услуг) АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Санкт-Петербург – 2015 Работа выполнена в федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего образования «Санкт-Петербургский...»

«Середа Надежда Александровна ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ ВОСПРОИЗВОДСТВА ТЕХНИЧЕСКОГО ПОТЕНЦИАЛА СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА В УСЛОВИЯХ ОТКРЫТОЙ ЭКОНОМИКИ Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством: 1. Экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами – 1.2. АПК и сельское хозяйство АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук Орел – 2015 Работа выполнена на кафедре экономики и организации...»

«ИВАНОВ Игорь Викторович ФОРМИРОВАНИЕ У КУРСАНТОВ ИКТ-КОМПЕТЕНЦИЙ СРЕДСТВАМИ МЕЖДИСЦИПЛИНАРНЫХ СВЯЗЕЙ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ КОМПЛЕКСОВ 13.00.08 – «Теория и методика профессионального образования» АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание учёной степени кандидата педагогических наук Санкт-Петербург – 201 Диссертация выполнена на кафедре теории и методики профессионального образования Федерального государственного казенного военного образовательного учреждения высшего профессионального...»

«ИВАНОВ ГЛЕБ СЕРГЕЕВИЧ ВНЕШНЯЯ ТРУДОВАЯ МИГРАЦИЯ В СТРУКТУРЕ СОЦИАЛЬНОТРУДОВЫХ ОТНОШЕНИЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Специальность: 08.00.05 – экономика и управление народным хозяйством (экономика труда) АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Москва – 201 Работа выполнена в Автономной некоммерческой организации высшего профессионального образования «Московский гуманитарный университет» на кафедре «Экономических и финансовых дисциплин»....»

«БИТЮКОВА Виктория Расуловна Экономико-географическая оценка экологических последствий трансформации территориально-отраслевой структуры хозяйства в России в 1990–2012 гг. Специальность: 25.00.24 – Экономическая, социальная, политическая и рекреационная география АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени доктора географических наук Москва – 2013 Работа выполнена на кафедре...»







 
2016 www.konf.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Авторефераты, диссертации, конференции»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.